筆者前期在九寨溝試駕了2.0L的兩廂福克斯運動版,除鮮艷的顏色吸引我們的眼光之外,其個性化的內(nèi)飾也是一個亮點,但是今天有所不同,1.8L的兩廂福克斯和1.8L三廂在內(nèi)飾上沒有任何的區(qū)別。作為福克斯系列中最便宜的版本,我們自然在內(nèi)飾上不敢有太多的要求,沒有真皮個性化座椅、方向盤,沒有天窗,一切的一切都是那么的樸實,而且整個內(nèi)飾的色調(diào)也比較暗淡。如果說福克斯的外形部分體現(xiàn)了德國工藝,那其內(nèi)飾還是保留了美式的隨意,其它不說,從下面的圖片中,我們看到了福克斯的兩個車前門與中控臺部分之間間隙過大,看來是在沖模的時候在尺寸設定上還需再嚴謹一些,不過好在四門自動防夾車窗能夠在功能上有所補償,雖然過去樸素,只要健全,都還說的過去。依然不喜歡福克斯的手動空調(diào)設計,在這里強調(diào),我們并不是一定要自動空調(diào),只是感覺福特應該在外形上設計的更考究一些,比如想馬自達3或者思域空調(diào)旋鈕那樣。
前面說到兩廂福克斯在寬度和軸距上都比高爾夫要大一些,這些參數(shù)當然也直接體現(xiàn)在后排的乘坐上,相對而言,福克斯的后排給人空間比較自由,和傳統(tǒng)兩廂中級車相比,在并排坐入三個大人之后都不顯得擁擠,從這一點可以看出福克斯在空間上更適合家庭使用。