賽道余味 對(duì)比樂(lè)風(fēng)飛度標(biāo)致206雨燕

小鋼炮的形象在實(shí)際成績(jī)中得到了印證，可惜試駕車的車況并不在最佳

　　長(zhǎng)安鈴木雨燕——身輕如燕

　　優(yōu)點(diǎn)：操控感直接、底盤特性出眾、造型可愛。

　　缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大、頭部空間略顯局促。

　　伯樂(lè)識(shí)馬是通過(guò)對(duì)外形的觀察，進(jìn)而了解馬的血統(tǒng)是否純正；而我們?cè)谠u(píng)價(jià)一款汽車時(shí)，血統(tǒng)同樣起著相當(dāng)重要的作用。對(duì)于運(yùn)動(dòng)車型來(lái)講，比賽是證明實(shí)力的最佳途徑，同時(shí)也是見證運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)純度的度量尺。鈴木參加汽車賽事的歷史和規(guī)模不如奔馳、寶馬這樣的品牌，不過(guò)它對(duì)待賽事時(shí)的認(rèn)真態(tài)度和多年來(lái)取得的成績(jī)，都為自己在汽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域里積累了經(jīng)驗(yàn)和口碑。

這臺(tái)1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)善于高舉高打，很適合賽道駕駛。

　　我們今天測(cè)試的這款雨燕就是一個(gè)曾稱霸JWRC世界低排量拉力賽事的小鋼炮，雖然在今天的4位選手中，它最瘦小、排量也最低，但在駛上賽道柏油路面的一瞬間，我就察覺到了它與眾不同的天賦。

　　在維修區(qū)里準(zhǔn)備測(cè)試儀器時(shí)，我觀察了一下雨燕的外形，在今天的4位中，雨燕車體算比較寬的，樂(lè)騁最長(zhǎng)，飛度最高。雨燕與迷你的外形有幾分神似，運(yùn)動(dòng)氣息頗濃，幾乎呈一平面的車頂模仿味道相當(dāng)濃。不過(guò)，與迷你古典的風(fēng)斷啾齲�雨燕的视觉效果更源T�。蜂窝邹o案裾ぜ蚪嘀型賦雋瞬話卜值男愿瘢�水禍u痛蟮埔餐缸偶阜侄�感，整歌幇翉劂^閃艘徽趴湔諾耐尥蘗場(chǎng)Ｓ氤瞪砣諼�一体抵\Ｏ嶄茉諤嶸�车身质感的同时，也获得翣q�优秀的空气动力学效果。链撯，高高忘S鸕穆置己頹昂笮�浩S〉某德址植跡�再一次告诉晤U牽�震}且渙疚�源T�而生的小车�?/P>

駕駛雨燕同樣需要高度集中，不過(guò)它的樂(lè)趣是本場(chǎng)最大的。    高配版的185寬胎表現(xiàn)很出色，最寬的輪距也是功臣之一。
 
  

與206相似的儀表設(shè)計(jì)同樣清晰、易讀。      雖然腿部空間不算很大，但平直的車頂帶來(lái)了寬敞的頭部空間。