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動力充沛 個性時尚 試駕吉利遠景

2007-10-11 09:16 作者: 佚名 責任編輯: liujianan

  吉利這幾年的發展是有目共睹的,短短幾年內,首先在汽車主要部件上,比如在發動機、自動變速箱、EPS等汽車核心技術上均有大的突破,擁有了完全自主知識產權。而且在產品上,不僅在低端產品市場稱雄,而且在中級車市場,自由艦、金剛的突出市場表現也顯示吉利汽車在造車技術上的日益成熟。至于遠景更是吉利汽車正式走上中級轎車市場的象征,所以顯得任重道遠。

  時尚化大車身打造中級車概念

  吉利遠景是吉利首款中級商務級家轎。從遠景的車身尺寸看:軸距2602mm,車身尺寸4602×1725×1480,寬敞大氣,完全達到了中級車型的標準。從側面望去,遠景在1480mm高度襯托下顯得較為修長。將A、C柱的位置向前后拉伸擴大距離,拉伸后的圓滑傾斜角度創造出線條流暢的外形。高亮度四圓燈式氙氣前大燈,采用LED組合式尾燈,突出水晶質感和動感十足的形象,并配備可傾斜及側滑的電動天窗。這次試駕的車型只是標配版本,遠景的高端版本還有2探頭倒車雷達和4探頭駐車雷達、雙防盜系統,GPS導航系統。

  吉利新車遠景最大不同在于改變了吉利汽車原有的粗糙感,整體趨向嚴謹的設計風格,采用凌厲的線條突出時尚的風格,再通過車身圓潤的表面曲線表現出車輛扎實的敦實感。但其尾部設計就顯得有些直板,如果能將車身后尾稍做收縮將會使得尾部看上去干脆利落。遠景在車身兩邊的后視鏡都安裝了轉向燈,標致版的配置已經采用了五輻式鋁合金輪轂,“Followmehome”伴我回家系統的作用是:當用戶夜間離車時啟動此功能,大燈可延時照明60秒才熄滅,這樣就不用摸黑回家了,這一些都體現出遠景在性價比上的優勢。

  拋棄粗糙走向精細

  遠景在工藝上的提升不僅僅表現在車身的外部,其內飾的表現也有較大的飛躍,主要感覺就是中控臺布局的合理性,加上密實的邊線處理讓筆者感覺到吉利汽車在模具開發上又上升了一步,在國內達到相當高度的水平。當然如此的內飾布局讓我們感覺有些熟悉,和目前的豐田花冠車型有些異曲同工之妙。

  在高端版本的遠景我們看到遠景有DVD+GPS、SRS雙氣囊,豪華真皮座椅,智能中央控制門鎖,兒童安全門鎖,全自動恒溫空調系統等惹人眼球的裝備,而駕駛席座椅防疲勞可調腰部支撐、帶陽光傳感器大燈智能控制系統、防夾內藏式天窗、前大燈自動控制系統、駕駛座八方向電動可調……這些體貼入微的配置都給人帶來較為愜意的享受,讓人更深地體會到中級車的魅力。

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遠景

優點:7萬元的不錯選擇,吉利車系中的明星

缺點:造工還有不少地方待改進

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