試駕利亞納1.6AT豪華型
2007-10-16 09:02
出處:pcauto
作者:
佚名
責任編輯:
linan
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動力:
利亞納兩廂和利亞納三廂一樣搭載的是進口M16ADOHC16V發動機,是鈴木公司以全世界為目標而開發的排氣量為1.6L的全鋁合金發動機,并充并分考慮中國的使用環境進行了調整。其最大功率為70kW,最大扭矩為135N.m,從數字上看,它的動力性能并不突出,但經濟性能相當出色,廠商公布60km/h等速時為5.2L/100km。經過我們在市區、高速、郊區、山路等不同路況的測試,兩廂利亞納1.6AT實際油耗在8-9L/100km之間。
駕駛感受:
從駕駛感覺來看,利亞納的底盤結構較為特殊,前、后懸掛均為麥弗遜式獨立懸掛,與多數非獨立后懸掛結構的同級車相比,其減振器采用長沖程和低阻尼設定,使利亞納偏重于舒適性,利亞納的懸掛調校確實不錯,軟硬適中,濾震合理,是一副一流的中低價位轎車的懸掛。在過不平路面時能有效地吸收震動,但相應地路感不夠清晰;過彎時,車輛側傾在可接受的范圍內。而高速并線時懸架系統的支撐力和輪胎的抓地力也令人滿意。
在上下班的擁堵時段,利亞納的自動檔讓我們體會了片刻的輕松,但起步加速表現一般。一路暢通后,轉速抵達4000轉后,利亞納終于表現出符合1.6發動機所該迸發的動力,這才讓我們覺得開的是一個轎車、兩廂轎車而不是MPV。
最后的話
作為一款典型的城市用車。利亞納表現出了其“秀外慧中“的顯著特色。駕馭靈活、空間夠大、內部設計細致貼心,可算是城市家用經濟車的典范。
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