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試駕吉利金剛

2007-10-18 09:44 作者: 佚名 責任編輯: linan

  關注國內自主品牌汽車市場的朋友們,最近一段時間應該能夠找到不少的興奮點,從各大自主品牌爭相開發完全知識產權的發動機,到奇瑞連續不斷的新車發布,再到華晨駿捷在市場上的持續熱銷,大家對于自主品牌發展期盼已久的“春天”似乎就要到來。

金剛

  金剛轎車第一個吸引我們目光的地方,當然是其創意源自鉆石般硬朗的外觀設計。大量采用直線條,使金剛的外部造型看上去像是經過專門雕刻之后的結果。這一點同我們傳統印象中家用轎車圓滑流線的造型多少有些出入,但是該車這種硬朗而頗具現代的氣息還是能夠幫助其從眾多的競爭對手中脫穎而出。仔細品味金剛轎車,發動機艙蓋、中網造型、車身腰線以及行李廂蓋,均采用了相當數量棱線設計,給整車帥氣的外形定下了基調。而呈菱形的晶鉆式前大燈、一字形鍍鉻進氣格柵以及銳利的組合式尾燈則為該車增加了相當的精氣神。

  在外形尺寸方面,吉利金剛的整體表現盡管還是典型A級轎車的數值,但在同類車型當中也有足夠的實力排在前列。首先和同門師兄自由艦相比,金剛2502mm的軸距要比前者多出了68mm,車寬也從1680mm增加到了1692mm。而與雅紳特樂風(報價;圖片)、威馳等同級別轎車相比,金剛在空間方面也占到了上風。

  如果說金剛良好的外形設計得到了大家的普遍好評,那么該車的內飾設計方面我們還是找到了些許臨摹的痕跡。整體內飾的風格、中控臺的布置方式等都可以看到豐田威馳的影子,特別是中控臺上方的中置式儀表盤。不過這種拿來主義的做法也確實給駕駛員提供了不少的方便,中置式儀表保障了駕駛員良好的視野,而取材自馬自達6等車型的圓形旋轉式空調出風口也為乘員提供了相當的便利性和舒適性。在車內飾材料的選擇和做工的細致程度方面,金剛的整體水平較吉利先前的產品有了很大的提高,遺憾的是在一些細節方面該車還有提升的空間,比如方向盤的手感、手套箱蓋的材質等都還不太能夠令人滿意。

金剛

  車型、配置豐富一直是自主品牌的強項,金剛自然也不例外。8月29日吉利總共宣布上市的車型有4款:1.6手動標準(6.68萬元)、1.6手動舒適(7.18萬元)、1.6手動豪華(7.98萬元)和1.5自動豪華(8.58萬元)。和很多目前主流轎車產品一樣,金剛的安全性裝備起點也是很高的,7.18萬元的1.6手動舒適型就裝備了ABS+EBD、雙安全氣囊、四門防撞鋼梁等,而1.6手動標準型也只是缺少了副駕駛安全氣囊和倒車雷達。其他舒適性裝備方面,遙控鑰匙、電動后視鏡(帶自動除霜功能)、6喇叭音響系統和前大燈的伴你回家功能等,都出現在了售價僅為6.68萬元的手動擋標準型身上。

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金剛

優點:外形時尚,相比之前產品有不少提升

缺點:內飾、設計上尚存有待改進之處

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