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更待何時 AudiA41.8TS-Line評測

2007-10-25 10:26 作者: 佚名 責任編輯: linan

奧迪A4

奧迪A4

特制的跑車座椅,椅面采用兩種不同材質組合而成,視覺效果與乘坐感都不在話下。

  在與動力懸吊相關的部份,A41.8TS-Line并沒有太多的變動,僅在懸吊系統部份換上了S-Line跑車式懸吊與避震器,此套避震器不僅讓車身降低2公分,同時阻尼也有所加強;配上17吋圈胎,乘坐感倒是還不至于太過顛簸,也不會讓人覺得在操控性上有所不足,整輛車雖然已屆產品生命周期末端,表現仍在水平之上,這不禁讓人對在法蘭克福車展中正式發表的下一代A4充滿了期望。

奧迪A4

這具1.8T引擎雖然已有悠久的歷史,但在控制系統的精進之下,它仍不失為一具耐用且可靠性高的產品。

  In My Opinion

  第一代A4推出時,是Audi將全系列產品高級化、進軍高級車壇的重要武器,A4的成功也換來了Audi的一片江山。而為了做出與其它品牌的區別,Audi特別注重運動風味與科技形象,事實證明Audi的做法頗為成功,即使大改款新車已經發表,現行A4的各項表現仍然不顯老態,年輕化的外觀造型可能是因素之一,而真正的優勢,還是車輛本質就已經十足優秀的緣故。

奧迪A4

  它的優點:配備豐富、操控性佳。

  它的缺點:超值配備容易讓人陷入"早買早享受、晚買晚后悔"的迷思之中。

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