燕兒展翅 雨燕1.5升山路狂飆
這些年，我們的生活和我們周?chē)娜撕褪略谝浴叭招略庐悺钡乃俣茸兓F(xiàn)在的年輕人對(duì)汽車(chē)的要求也越來(lái)越高。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候不光要看車(chē)輛的品牌和做工，性能是否在同級(jí)車(chē)中“出眾”？也是絕大多數(shù)年輕消費(fèi)者所非常注重的，有時(shí)候這甚至成為了最重要因素。那么，我們所說(shuō)的性能究竟都涵蓋哪些內(nèi)容呢？是否就是我們平日閑聊中樂(lè)此不疲的發(fā)動(dòng)機(jī)“匹數(shù)”呢？當(dāng)然沒(méi)有這么簡(jiǎn)單，比如車(chē)架的強(qiáng)度是否夠大、懸掛的設(shè)定是否能使車(chē)輛反映靈敏等等都決定了一臺(tái)車(chē)的綜合性能。對(duì)于剛剛步入社會(huì)的80后來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)實(shí)力相對(duì)有限，需要交納大排量稅的大馬力性能車(chē)并不適合這個(gè)群體中的所有人，所以像雨燕這樣的小車(chē)軍團(tuán)就被受這些人的關(guān)注。那么，接下來(lái)我們就詳細(xì)分析一下雨燕1.5在動(dòng)力、操控方面的表現(xiàn)。
M15A發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相當(dāng)流暢，只是在低轉(zhuǎn)時(shí)扭力有些不夠用，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)了3000轉(zhuǎn)才開(kāi)始真正發(fā)力，這股力量可以一直延續(xù)到6000轉(zhuǎn)，而VVT系統(tǒng)的最大貢獻(xiàn)就在于5000轉(zhuǎn)之后動(dòng)力的持續(xù)性，它會(huì)讓你覺(jué)得暢快淋漓。
記得前不久看過(guò)一檔國(guó)外的試車(chē)節(jié)目，在眾多明星小車(chē)面前，裝載著M16A的雨燕在賽道中壓倒性的優(yōu)勢(shì)讓編輯部里雨燕粉絲大呼過(guò)癮。雖然M16A在國(guó)內(nèi)依舊只為天語(yǔ)和利亞納所專(zhuān)用，但雨燕上M15A同樣可以讓你有“爽”的感覺(jué)。
經(jīng)過(guò)調(diào)教，這臺(tái)M15A發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上還是要略遜色于天語(yǔ)的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)（M16A），以在檔次上有所區(qū)分。M15A是一臺(tái)1.5L排量直列四缸、16氣閥可變正時(shí)氣門(mén)的高性能全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用了雙頂置凸輪軸的設(shè)計(jì)、凸輪軸與曲軸之間依靠正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)，可對(duì)進(jìn)氣正時(shí)進(jìn)行連續(xù)調(diào)整。發(fā)動(dòng)機(jī)的最高功率76kW，最大扭矩138Nm。單從這些數(shù)據(jù)來(lái)看，M15A這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在小車(chē)王國(guó)中應(yīng)該屬于中上游的水平。
在實(shí)際駕駛過(guò)程中，我們更明顯的感覺(jué)到M15A的動(dòng)力輸出相當(dāng)流暢，但在低轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)扭力稍有些不足，要等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)了3000轉(zhuǎn)后才開(kāi)始真正發(fā)力，這股力量可以一直延續(xù)到6000轉(zhuǎn)。這當(dāng)中的功勞首先要?dú)w于VVT系統(tǒng)，如果沒(méi)有它，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最多也就將動(dòng)力的峰值維持到5000轉(zhuǎn)左右，在多出來(lái)的這1000轉(zhuǎn)中全靠VVT系統(tǒng)為發(fā)動(dòng)機(jī)保證更多的進(jìn)氣量，才可以繼續(xù)發(fā)力。也許你覺(jué)得這1000轉(zhuǎn)的動(dòng)力輸出無(wú)所謂，可對(duì)于一些年輕人來(lái)說(shuō)這里面的意義卻非同一般。他們會(huì)在出彎時(shí)用盡最后一匹馬力，這才與他們的性格相符。同時(shí)提示，在多彎的山路或者賽車(chē)場(chǎng)上，車(chē)主們還需要注意機(jī)油的品質(zhì)，更好的機(jī)油才能讓M15A有更靈敏的反映，也可以幫助VVT發(fā)揮更高的效率。
最后還是要提醒一句，M15A依舊只是臺(tái)“小”發(fā)動(dòng)機(jī)，在160Km/h前它會(huì)給你一些驚喜，并建議不要讓他超過(guò)6500轉(zhuǎn)。
- 官方價(jià)： 5.98-9.18萬(wàn)
- 全國(guó)最低報(bào)價(jià)： 5.78萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)
- 品 牌：鈴木
- 級(jí) 別： 小型車(chē)
- 排 量： 1.3L | 1.5L
- 變速箱： 手動(dòng) 自動(dòng)
- 顏 色：
- 1
歐力威
詢(xún)底價(jià)>>
4.79-5.59萬(wàn)
報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇 - 2 起亞K2 7.29-10.99萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 3 大眾Polo 8.59-15.89萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 4 瑞納 7.39-10.69萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 5 賽歐 5.68-7.93萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 6 嘉年華 7.99-11.69萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 7 飛度 7.98-11.98萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 8 驪威 8.58-11.72萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 9 鋒范 9.68-15.98萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 10 同悅RS 4.88-6.08萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
優(yōu)點(diǎn)：造型時(shí)尚，怠速安靜，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈敏
缺點(diǎn)：后排頭部空間小，油門(mén)響應(yīng)較慢
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8.3 總評(píng)分 |
加速（0-100公里/小時(shí)） | 剎車(chē)（100-0公里/小時(shí)） | 噪音（分貝/100km） | |
| 暫無(wú) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | ||
| 李佳 | 8.3分 | 雨燕在05年就已經(jīng)和我們見(jiàn)面了，它的出現(xiàn)讓車(chē)友們對(duì)小型掀背車(chē)有了更徹底的了解。雖然如今已迎來(lái)“7年之癢”，但一直不斷的改款使它完全不落潮流。主打小型車(chē)市場(chǎng)的雨燕，即照顧了年輕人對(duì)時(shí)尚的追求，又兼顧了駕馭的一些快感，它并沒(méi)有像普通家轎那般沉悶。同時(shí)，省油也是這個(gè)級(jí)別車(chē)型的消費(fèi)者看重的。 | ||
| 李俊鋒 | 8.1分 | 經(jīng)過(guò)測(cè)試，新雨燕在本質(zhì)上保持了老款的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在細(xì)節(jié)上做了改進(jìn)，提升其運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。在日常城市駕駛中，1.3L的動(dòng)力只能說(shuō)勉勉強(qiáng)強(qiáng)，但1.5L的動(dòng)力足夠使用，更重要的是，雨燕在省油方面有不錯(cuò)的口碑，在高油價(jià)時(shí)代如果既要拉風(fēng)又要實(shí)惠，那么價(jià)位在10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的它絕對(duì)是年輕人的不錯(cuò)選擇。 | ||
| 劉明輝 | 8.4分 | 雨燕上市已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了，它經(jīng)受了多年的市場(chǎng)考驗(yàn)，如今還能夠屹立在小型車(chē)市場(chǎng)中，充分說(shuō)明這款車(chē)還是有自身特點(diǎn)的。比如扎實(shí)的底盤(pán)與硬朗的懸掛，都保證了這款車(chē)的出色的操控性。不過(guò)它的問(wèn)題也同樣存在，比如狹小的內(nèi)部空間是無(wú)法通過(guò)車(chē)型改款來(lái)改善的。所以，未來(lái)只有通過(guò)換代，才有可能徹底解決空間不足的尷尬。綜合整體來(lái)看，雨燕這款車(chē)空間雖小，但還是可以滿足兩口之家的需求的，小巧的車(chē)身會(huì)討得一部分女性消費(fèi)者的歡心。 | ||
| 評(píng)測(cè)文章：細(xì)節(jié)改進(jìn) 測(cè)試2011款雨燕1.5AT運(yùn)動(dòng)版 | ||||
