首頁(yè) > 汽車評(píng)測(cè) > 國(guó)內(nèi)試駕 > 東風(fēng)雪鐵龍?jiān)u測(cè)

  不可忽視 PCauto體驗(yàn)東風(fēng)雪鐵龍C5

2009-12-12 03:49 出處:pcauto 作者: 楊東琳 責(zé)任編輯: yangdonglin

試車地點(diǎn)

海南

試車時(shí)間

2009-12

天氣

路面工況

綜合路況

車輛提供

東風(fēng)雪鐵龍

試車人員

圖/文:楊東琳

車型

C5

市場(chǎng)報(bào)價(jià)

17.69-29.89萬(wàn)元

編輯短評(píng)

√:全系的設(shè)計(jì)理念使C5在內(nèi)外都帶給人全新的感受
×:懸掛設(shè)定過(guò)于強(qiáng)調(diào)舒適

雪鐵龍C5

  C5是東風(fēng)雪鐵龍首款引進(jìn)的中高級(jí)車型,一上市的對(duì)手已經(jīng)是瞄準(zhǔn)了雅閣睿翼等車型。其實(shí)以東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)這么多車型當(dāng)中,C5是最讓我們感到欣慰的車型,因?yàn)閺腃5開(kāi)始,我們終于看到東風(fēng)雪鐵龍開(kāi)始與世界同步,終于有好的產(chǎn)品與對(duì)手一決高下。

  從一直主力關(guān)注緊湊型車開(kāi)始,東風(fēng)雪鐵龍一直沒(méi)有相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品來(lái)面對(duì)同級(jí)對(duì)手爭(zhēng)得頭破血流的中級(jí)車市場(chǎng)。以致大家在談?wù)撝懈呒?jí)車型時(shí),PSA旗下的兩位法系選手總是被摒棄在外。幸好特立獨(dú)行的法國(guó)人終于不想讓日系和德系對(duì)手獨(dú)美,先是國(guó)產(chǎn)C5,以及日后推出的新408,都是能拿得出手的好車型。

雪鐵龍C5

  首先雪鐵龍C5最大的賣點(diǎn)是其在同級(jí)中高級(jí)車中擁有最長(zhǎng)的軸距—2815mm,長(zhǎng)軸距帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)就不言而喻了,前后排充裕的乘坐空間可能能為C5的舒適性指數(shù)提升不少。

雪鐵龍C5

  在外型上C5真的是一款漂亮的汽車,前臉很有視覺(jué)沖擊力,別致的線條刻畫出獨(dú)具雪鐵龍風(fēng)格的造型。一如最新的雪鐵龍車系,銳利的雙人字LOGO與散熱器格柵融為一體,廠家成為"鷹眼"式的頭燈設(shè)計(jì),與整車配襯得很協(xié)調(diào)。

雪鐵龍C5

雪鐵龍C5

雪鐵龍C5

  現(xiàn)在越來(lái)越多的車型采用了A柱前移的設(shè)計(jì),這樣不可避免的造成了一定的視覺(jué)盲區(qū)。為了遷就駕駛者觀看后視鏡,后視鏡的位置已經(jīng)轉(zhuǎn)移到車門上面來(lái)了。

雪鐵龍C5

  單從車頂弧線就已經(jīng)可以猜到C5后排的頭部空間不會(huì)特別充裕,即使在頂蓬上設(shè)置了兩個(gè)內(nèi)凹的位置,但改善的程度還是不盡理想。

雪鐵龍C5

雪鐵龍C5

雪鐵龍C5

  現(xiàn)場(chǎng)看C5的車身腰線非常具有力量感,那種外凸的效果印象中只有奔馳CLS有如此充滿力量感的線條刻畫。

雪鐵龍C5

  在一些設(shè)計(jì)上的小細(xì)節(jié)就能看出法國(guó)車系的特點(diǎn)是與眾不同的,從另一角度看好像他們也更特立獨(dú)行。

雪鐵龍C5

雪鐵龍C5

鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵
雪鐵龍C5

優(yōu)點(diǎn):全系的設(shè)計(jì)理念使C5在內(nèi)外都帶給人全新的感受

缺點(diǎn):懸掛設(shè)定過(guò)于強(qiáng)調(diào)舒適

8.1
總評(píng)分
加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
10.56秒 39.31米 65.2
李俊鋒 8.5分 雖然說(shuō)C5的外觀咋一看不會(huì)給你天馬行空的感覺(jué),但是實(shí)際上它是一部外觀非常臃腫飽滿的個(gè)性設(shè)計(jì),當(dāng)然你也可以將其理解為大氣。相比外觀上的元素,多連桿獨(dú)立后懸掛于6速自動(dòng)變速箱才是C5的精髓所在,它的各方面指標(biāo)都能令人滿意。
林喆 8.0分 雪鐵龍C5開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就跟它的外觀一樣別具一格,柔軟之中又暗含一股韌勁,或者你會(huì)在狹窄的街道中覺(jué)得它略顯笨重,另外快速過(guò)彎的時(shí)候車身側(cè)傾略微明顯,但在坑洼不堪的路面上C5依然能夠保持極高的乘坐舒適性,到了高速巡航的時(shí)候也出奇地安穩(wěn),的確擁有一副獨(dú)到而深厚的功底。需要挑剔的是中控界面的用戶體驗(yàn)也太差了,尤其是那個(gè)讓人摸不著頭腦的導(dǎo)航系統(tǒng)。
劉明輝 7.9分 雪鐵龍C5應(yīng)該是為一小撮不愿“撞衫”的人準(zhǔn)備的,因?yàn)樽鳛橐慌_(tái)中級(jí)車,它在性能和配置上并沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,甚至工藝上也讓你很難與其它車系相提并論。而操控性似乎是法國(guó)車的強(qiáng)項(xiàng),但C5的底盤卻是同級(jí)車中最軟的之一。所以它的定位很難界定,因?yàn)榭偰苷掖虮人玫倪x擇。那么,就祝它早日改款吧。
評(píng)測(cè)文章:動(dòng)態(tài)舒適 PCauto試駕體驗(yàn)東風(fēng)雪鐵龍C5
合作新聞推薦
主站蜘蛛池模板: 一区二区三区在线看| 第一福利官方导航| 手机看片国产福利| ts人妖系列在线专区| 中文字幕aⅴ在线视频| 中文字幕无码免费久久| 久久亚洲精品无码AV红樱桃| 久久精品午夜一区二区福利| 一个色综合高清在线观看| av狼最新网址| gta5圣堂酒店第三辆车在哪里| 中国videos性高清免费| 中文字幕精品久久久久人妻 | wwwxxx亚洲| 丹麦**一级毛片www| 久久AV高潮AV无码AV| 中日韩欧美电影免费看| 久久久久亚洲AV无码专区首JN | 国产精品国产三级国产普通话| 国产精品夜间视频香蕉| 国产日韩精品视频| 国产午夜av秒播在线观看| 亚洲精品视频在线| 久久香蕉国产线| 久久久精品一区| 中文人妻无码一区二区三区| 久久久久久久97| 中文字幕乱码中文字幕| 中国老师69xxxx高清hd| 一本久道中文无码字幕av| aaa毛片免费观看| 99在线精品免费视频| 97精品一区二区视频在线观看| 娇小性色xxxxx中文| 香蕉视频好色先生| 精品国产自在在线在线观看| 狠狠色婷婷久久一区二区三区| 欧美亚洲国产一区二区三区| 日韩精品无码免费一区二区三区| 无码人妻一区二区三区免费看| 国产高清在线精品二区|