時(shí)裝秀 PCauto試駕東風(fēng)標(biāo)致207
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當(dāng)車快行駛到景區(qū)時(shí)路面上販賣的小販也熙熙攘攘的增多了，207的制動效果還是不錯的ABS以及電子制動力分配系統(tǒng)都能起到有效的作用，但緊急制動還是表現(xiàn)出小車制動單薄的特點(diǎn)，雖然207裝備了前排雙氣囊與限力器預(yù)張緊式安全帶，但建議還是在了解制動距離的情況在再做極限駕駛的打算。
應(yīng)該說207是東風(fēng)標(biāo)致的又一場“法國T臺表演”，它擁有比206更加亮麗的外衣和內(nèi)在，只是三廂的設(shè)計(jì)是否符合中國當(dāng)今的潮流還不得而知，不過開著舒心，配置夠用才是我們衡量207三廂這款小車的砝碼，我們也不必一再苛求多出的尾部有多遺憾，畢竟207三廂來了，兩廂還會遠(yuǎn)嗎？
類型 | 評分 | 東風(fēng)標(biāo)致207三廂 |
外觀 | ★★★★ | 前臉的設(shè)計(jì)足夠時(shí)尚尾部有些許遺憾 |
內(nèi)飾 | ★★★★ | 材質(zhì)很講究做工比同級別車高一個(gè)檔次 |
動力 | ★★★ | 只能說是夠用表現(xiàn)的缺乏激情 |
操控 | ★★★ | 方向盤略沉指向性較強(qiáng) |
制動 | ★★★ | 開始階段表現(xiàn)很好熱衰退加大后制動效果減弱 |
工藝 | ★★★★ | 整體工藝超過了同級別轎車 |
平穩(wěn) | ★★★ | 多出的尾部在高速過彎時(shí)表現(xiàn)欠佳 |
售后 | ★★★★☆ | 藍(lán)房子的服務(wù)體系值得消費(fèi)者的信賴 |
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