首頁(yè) > 汽車評(píng)測(cè) > 國(guó)內(nèi)試駕 > 海馬汽車評(píng)測(cè)

  首輛家庭用車好選擇 PCauto試駕新一代普力馬

2009-10-21 08:51 出處:pcauto 作者: 佚名 責(zé)任編輯: wangrui
1新一代家庭車選擇,外觀改變較大。回頂部

試車地點(diǎn)

北京

試車時(shí)間

2009-10

天氣

路面工況

綜合路況

車輛提供

海馬汽車

試車人員

圖/文:葉友卿

車型

新一代普力馬1.8L七座版

市場(chǎng)報(bào)價(jià)

未定

編輯短評(píng)

√:造型時(shí)尚,空間寬敞,滿足了一般家庭用車需求。CVT變速箱表現(xiàn)搶眼
×:動(dòng)力性一般,油門反應(yīng)不夠靈敏

  前言——
  作為一款家庭用車您最看重什么?動(dòng)力、空間還是油耗?如果我這樣問(wèn)恐怕得到的答案也是五花八門的,但如果說(shuō)是第一輛家庭用車,恐怕大部分人都會(huì)在答案里再加上價(jià)格實(shí)惠這一項(xiàng)。畢竟對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),性價(jià)比絕對(duì)是購(gòu)車首先要考慮的因素,何況是第一輛車,更要仔細(xì)權(quán)衡。

PCauto 

  10月下旬,海馬汽車新一代普力馬車型將正式上市。作為海馬汽車旗下普力馬車型的垂直換代產(chǎn)品,新一代普力馬在延續(xù)老款車型實(shí)惠的價(jià)格同時(shí)在產(chǎn)品本身又有何提升?下面編輯將為您一一展示。

  外觀——
  上一代普力馬是在2001年上市銷售的,如今八年過(guò)去了,隨著市場(chǎng)上種類繁多的新品推出,老普力馬的外形已經(jīng)明顯不符合消費(fèi)者現(xiàn)在的審美。新一代普力馬基于海馬轎車平臺(tái)研發(fā),在外型設(shè)計(jì)上進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn),沒(méi)有了原先的呆板,整體顯得更為個(gè)性與時(shí)尚。 

試駕新普力馬

試駕新普力馬

  從前臉看去,老普力馬車型上五邊形的進(jìn)氣格柵得以延續(xù),只是面積更大,并且采用了蜂巢結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。兩側(cè)多邊形的全新大燈造型穩(wěn)重大方。搭配引擎蓋上柔中帶硬的線條令新車更顯力量。

試駕新普力馬

試駕新普力馬

  如果說(shuō)在前臉上還能夠找到老普力馬的影子,那么新車的側(cè)面則與老款車型大相徑庭。新普力馬一改老款平直的腰線,采用連續(xù)跳動(dòng)而富有韻律的側(cè)圍線條。搭配突出的輪眉設(shè)計(jì)讓新車整體給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感。只是側(cè)后視鏡尺寸實(shí)在寒酸,不僅不美觀而且對(duì)駕駛的安全性有所影響。

試駕新普力馬

試駕新普力馬

試駕新普力馬

試駕新普力馬

  在試駕之前海馬汽車的工作人員對(duì)筆者透露,他認(rèn)為從車后側(cè)45度看新普力馬是最漂亮的。對(duì)此觀點(diǎn)筆者也很認(rèn)同。新普力馬隱藏式的D柱設(shè)計(jì)在不僅美觀,更在視覺(jué)上營(yíng)造出大尺寸車型的感覺(jué)。新增的后擾流板不僅使尾部造型更和諧,還能有效提升車輛在高速狀態(tài)下的穩(wěn)定性。

試駕新普力馬

試駕新普力馬

 

2內(nèi)飾空間與舊款都達(dá)到家用要求。回頂部

  內(nèi)飾——
  
坐進(jìn)車內(nèi),明顯感覺(jué)新一代普力馬較上一代檔次有所提升。全黑內(nèi)飾搭配銀色裝飾件,運(yùn)動(dòng)味十足。三炮筒式的鍍鉻儀表盤配以鍍鉻環(huán)繞的盾形中控臺(tái)使車內(nèi)風(fēng)格更顯更顯年輕化。

試駕新普力馬

試駕新普力馬

  三幅的方向盤直徑不大,而且只能上下調(diào)節(jié),但好在手感還算不錯(cuò),而且在方向盤上集合了音響系統(tǒng)控制功能,按鍵反饋力度適中,在行車過(guò)程中操作起來(lái)很方便。

試駕新普力馬 

試駕新普力馬

  真皮座椅的椅背和坐墊部分打上了整齊密集的小孔,感覺(jué)更加舒適透氣。座椅支撐性較好,但側(cè)面包裹性不是很到位,駕駛座頭部空間和腿部空間都頗為充裕。

試駕新普力馬

試駕新普力馬

  天窗是車內(nèi)的又一亮點(diǎn)配置,面積達(dá)0.54㎡的天窗面積是同級(jí)車中最大的,使車內(nèi)空間始終保持良好的采光和通風(fēng)效果。

試駕新普力馬

  空間——
  新一代普力馬車身尺寸為4384mm*1718mm*1609mm,2670mm的軸距在如今的緊湊級(jí)車型中表現(xiàn)并不搶眼,但其車內(nèi)的空間則大大超出了筆者對(duì)其的預(yù)期。

試駕新普力馬

  無(wú)論是坐在前排還是第二排座椅上,新一代普力馬均為乘員提供了足夠的腿部和頭部空間。圖中試乘者身高172cm,坐在后排座椅上,膝部距離前排駕駛席尚有15cm左右的空間,頭部離車頂也還有兩拳左右的距離。并且新一代普力馬車內(nèi)的寬度也比一般家用轎車要大,其第一排和第二排的寬度可達(dá)1440mm。這樣的空間即使乘員體型比較豐滿也可以獲得舒適的乘坐感受。

試駕新普力馬

試駕新普力馬

  繼承了上一代普力馬“五座+兩座,工作+生活”的產(chǎn)品理念,新一代普力馬同樣提供五座和七座兩種規(guī)格的產(chǎn)品。將座椅完全放倒后最大儲(chǔ)物空間更是提升至2055升,最大載物長(zhǎng)度為2040mm,是個(gè)名副其實(shí)的“肚量”。

試駕新普力馬

3低調(diào)實(shí)用是家庭車用戶的要求之一回頂部

  動(dòng)力及操控——
  新一代普力馬雖然有一副運(yùn)動(dòng)的外形,但在駕駛感受上卻是主打舒適牌。此次筆者試駕的是1.8L CVT車型,這一動(dòng)力組合我們?cè)诤qR歡動(dòng)上就已經(jīng)見(jiàn)過(guò)。其搭載的HA-VIS-1.8Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kw/6000rpm,最大扭矩為160N.m/4000rpm,從數(shù)據(jù)上看我們就能看出其動(dòng)力表現(xiàn)不會(huì)太突出,果然在實(shí)際駕駛過(guò)程中的表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩,油門反應(yīng)也不是很靈敏。但先不要失望,CVT變速箱帶給你的感受可以用驚喜形容。不論是在城市擁堵路段還是高速行駛時(shí)幾乎都察覺(jué)不到傳動(dòng)系統(tǒng)的任何細(xì)小振動(dòng)。這款CVT變速箱仍采用由歐洲著名變速器公司Punch生產(chǎn)的VT2型產(chǎn)品,并帶有6速手動(dòng)模式,與發(fā)動(dòng)力匹配程度相當(dāng)不錯(cuò)。 

試駕新普力馬

試駕新普力馬

試駕新普力馬

  新一代普力馬為轎車底盤設(shè)計(jì),前麥弗遜、后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)滿足了用戶對(duì)乘坐舒適性的實(shí)際需求。同時(shí),新一代普力馬的減震器采用了三明治式閥片結(jié)構(gòu),這一結(jié)構(gòu)可以有效抑制車身在高速時(shí)的抖動(dòng)感。除此以外,新一代普力馬海重新調(diào)整了轉(zhuǎn)向機(jī)閥特性曲線,以適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向泵。在實(shí)際駕駛中,這一調(diào)整將有效改善小角度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)的感覺(jué),提升車輛的反應(yīng)速度,進(jìn)而保證駕駛時(shí)車輛絕佳的操控性。

試駕新普力馬

試駕新普力馬

  總體來(lái)看,新一代普力馬的表現(xiàn)可以用“平和”二字來(lái)概括。如果你要激烈駕駛,換來(lái)的可能除了高油耗,動(dòng)力的提升不會(huì)帶來(lái)太大的變化。

試駕新普力馬

  安全性—— 
  在安全性方面,新一代普力馬全系標(biāo)配包括ABSEBD在內(nèi)的多重主動(dòng)安全系統(tǒng)、四門防撞剛梁、前排智能雙安排氣囊、電子預(yù)緊式安全帶、LED高位剎車燈、車門鎖自動(dòng)控制系統(tǒng)等主被動(dòng)安全設(shè)施,全方位保護(hù)駕乘人員的安全。

試駕新普力馬

  結(jié)語(yǔ)——
  在這個(gè)追求個(gè)性化、生活化的時(shí)代,新一代普力馬用自己出色的表現(xiàn)對(duì)“Crossover”這一生活理念作出了完美生動(dòng)的詮釋。外型時(shí)尚靚麗而不過(guò)分張揚(yáng),大多數(shù)需要的家庭用車也不過(guò)如此。新一代普力馬雖然動(dòng)力性上不能與哪些標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的車型媲美,但誰(shuí)又能用一款7座車來(lái)玩追逐游戲呢?雖然在一些細(xì)節(jié)方面新普力馬還存在許多不足,但實(shí)惠的價(jià)格加上豐富的配置以及寬敞的空間,完全可以滿足一般家庭用車的需求,作為首輛家庭用車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

類型

評(píng)分

新一代普力馬1.8七座版

外觀

★★★☆

與老款相比更加時(shí)尚

內(nèi)飾

★★★

全黑內(nèi)飾更顯年輕化,做工上沒(méi)有硬傷

動(dòng)力

★★★

動(dòng)力表現(xiàn)平平,好在與變速箱匹配得當(dāng)

操控

★★★☆

四輪獨(dú)立懸掛使操控更加平穩(wěn)

制動(dòng)

★★★

剎車較軟

工藝

★★★

與老款相比提升不少

平穩(wěn)

★★★★

CVT變速箱表現(xiàn)搶眼

售后

★★★

4S店相對(duì)較少

返回分頁(yè)瀏覽>>(共計(jì)4頁(yè))
普力馬

優(yōu)點(diǎn):滿足較多家庭成員要求,做工細(xì)致,加速有力

缺點(diǎn):新車檔位較澀,7座的尾排空間狹小

合作新聞推薦
主站蜘蛛池模板: 成人亚洲欧美日韩中文字幕| 污污污污污污www网站免费| 国产精品午夜无码av体验区 | 韩国毛片在线观看| 国产高清视频一区三区| 中国陆超帅精瘦ktv直男少爷| 欧美A级毛欧美1级a大片免费播放| 免费乱理伦片在线观看影院| 青青青国产精品一区二区| 国产高清av在线播放| 中国美团外卖男男china| 日韩高清在线不卡| 亚洲欧美日韩在线观看看另类| 精品成人一区二区三区免费视频| 国产在线观看精品一区二区三区91| 97久久精品人人澡人人爽| 探花www视频在线观看高清| 亚洲an日韩专区在线| 毛片基地免费视频a| 动漫裸男露ji无遮挡网站| 青青草国产三级精品三级| 国产精品久久久久久| 99国产欧美另类久久久精品| 成人做受视频试看60秒| 久久人人爽人人爽av片| 欧美三级蜜桃2在线观看| 亚洲综合伊人制服丝袜美腿| 精品欧美一区二区三区在线观看| 国产午夜精品一区二区三区| 香蕉视频在线观看黄| 夜色资源网站www| 一级黄色在线看| 无翼乌r18无遮掩全彩肉本子| 亚洲AV日韩精品久久久久久| 欧美精品在线免费| 免费a级毛片18以上观看精品| 美妇班主任浑圆硕大| 国产午夜亚洲精品不卡| 久夜色精品国产一区二区三区| 国产精品第六页| 99久久99久久精品国产片果冻|