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人隨車動 車隨心動 麗江試駕寶馬新3系

2006-10-12 09:37 作者: 方政 責任編輯: shangfuqiang

  初秋時節,位于祖國西南邊陲的云南麗江已經寒氣襲人。小雨過后的麗江,綺麗的風光令來自秀色江南的記者也贊嘆有加。應華晨寶馬之邀,本報記者與其他全國主流媒體的汽車記者一起,試駕了寶馬3系。 
 
  記者駕駛的是寶馬旗下最成功的車型之一寶馬325i。按下啟動按鈕,左手拇指輕輕地按動方向盤上的音量控制器,純凈的天籟之音仿佛從高原的藍天上飄來。此行的目的地是麗江古城向西50多公里外的長江第一彎——石鼓渡口。因為出城的公路正在整修,一出古城便遇上飛揚的塵土,寶馬325i自動將空調的外循環切換到了內循環。坐在車里,能清晰地感覺到減震系統柔和地上下調節,坑洼的顛簸被很好地分散,而車身并不左右搖晃。

  寶馬3系永遠少不了的就是駕駛樂趣,這種樂趣很大程度來自于其出眾的操控性能。盤旋在玉龍山脈蜿蜒的“茶馬古道”,配置六速手自一體化變速箱的寶馬325i的操控性表現得淋漓盡致。由于地處高原,這條公路大多繞著崇山峻嶺盤旋,形成了多彎、起伏的路面特征。在山路的彎道間游走,寶馬325i將我們帶到一個前輪驅動轎車所難以企及的操控境界。車身在彎道中的側傾非常小,無論是降擋進彎,還是出彎加速,寶馬325i愈駕駛就愈讓人有提速的欲望。

  行進中車隊間夾了幾輛別的車,左手無名指輕觸轉向燈開關,右腳踏下油門踏板,寶馬325i毫不遲疑地降擋提速,三次“嘀噠”提示轉向燈尚未結束,寶馬325i已經完成了超車。沒有多余的動作,更不浪費一絲力氣。

  幾次超車之后,對駕駛寶馬325i充滿信心,駕駛風格也愈加“放肆”,即使在彎道也毫不猶豫地加油通過。50∶50的前后重量比以及DTC動態穩定控制系統足以保證安全,每當車輛處于失控的臨界點,DTC都會及時伸出援手,使225/45R17的輪胎重獲抓地力。

  一路上蒼翠欲滴的古木、連綿起伏的群山、波濤洶涌的江水、茂盛的向日葵、湛藍的天空……透過玻璃窗,一路的美景盡收眼底。如此美景再加上BMW3系“人車合一”的舒適性,沒有哪位試駕者不為之陶醉。我們因貪戀沿途美景而經常被前車甩出很長一段距離,油門一踩,不一會兒前車又開始進入我們的視野。

  在長江第一彎用過午餐,車隊返回麗江古城郊外一段尚未通車而封閉的寬闊公路,華晨寶馬安排了一次短道試車——高速起步、急轉、猛剎,極其“粗暴”。快速繞樁、緊急變道、百公里急加速緊急制動……每一項檢閱記者都“發狠”地操作,伴著輪胎與地面的摩擦聲響,從虐待式的操作中,記者深刻體驗到了寶馬的駕駛樂趣。而這位剛認識的“老朋友”更是在隨后的趣味比賽中讓記者一舉拿下冠軍。

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