要變就從心開始 PCauto試駕06款陸尊

　　從車頭望去，06款GL8陸尊保持了改版后的立體進氣格柵采用了別克家族經(jīng)典獨有的盾型，這“U”字理念也成為貫穿GL8陸尊里里外外設計的主線。大型格柵采取水平設計，簡約而現(xiàn)代，三維立體彩色別克標徽，層次分明，在加厚的保險杠的有力烘托下，面部表情硬朗純粹。三維立體燈設計，內(nèi)部采用雙色電鍍，閃爍珠寶光澤。在車頭兩邊后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈，增添了豪華車的標志，同時經(jīng)過改良后超大防霧燈，防水性更佳，高亮度燈泡穿透力強。

　　長達5213mm的流線型車身擁有同級車中最長的3079mm軸距，繼續(xù)發(fā)揚GL8“有容乃大”的傳統(tǒng)。原來老款GL8的空間就已經(jīng)讓人覺得有點空曠，新陸尊在這方面更是讓人滿意。和之前產(chǎn)品相比，陸尊在車身工藝方面更為講究，漆面平滑，整體突出了質(zhì)感，邊線板金水平體現(xiàn)了大廠風范，難怪只聽說公司一時不敢買GL8，但還沒有聽說企業(yè)不喜歡GL8的。

　　陸尊加高了尾燈，一體式擾流板帶高位剎車燈的流線設計，更顯車身和諧美觀，車身鍍鉻防撞條，承接首尾，車身更顯修長。全新造型的16寸高級鋁合金輪轂，將整個動感表現(xiàn)無疑。此次陸尊和之前產(chǎn)品在外形上最大不同之處，考慮到國內(nèi)的駕駛習慣增加了右側(cè)電動車門，全車加上鑰匙一共有三處按鈕，只要輕輕一按車門就會自動打開，當然如果你不嫌麻煩也可以用傳統(tǒng)的手拉方式，只是在力氣上要多耗費一些。關(guān)于為什么只安裝右側(cè)電動滑門，而不像國內(nèi)的進口MPV大捷龍一樣雙門都可以電動打開，筆者咨詢了經(jīng)銷商，得到的回答是，出于安全考慮沒有這個必要，當然也有一部分成本問題。