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黑色內飾更紳士 君越精英爵士版

2008-05-29 08:26 作者: 佚名 責任編輯: yangdonglin

  作為時尚界永恒經典的顏色之一,黑色在汽車設計領域同樣經典,而黑色也永遠占據著汽車車身顏色排行榜的榜首地位,即使是汽車的內飾色彩,黑色也變得越來越流行了。這種流行作用在上海通用身上,于是出現了08款君越的黑內飾車型,在全新的爵士黑面前,連全新的變速器似乎都變得有些暗然失色了。

君越

  雖然08款君越在外觀上僅僅做了一些細微的調整,而這些看似不經意的調整則讓它的車身顯得更加協調和沉穩。首當其沖的外形改變來自于尾燈的設計,雖然形狀依舊維持原狀,但整體的顏色及內部的細節都做了徹底的改變,白色透明的燈罩被深紅色燈罩代替,分層的內部結構則代替了原來散亂的炮筒式布局,這樣做的好處是增添了更加適合商務車型的穩重感,上代君越頭重尾輕的視覺效果得到了本質的改善。

君越

  新的尾燈設計,使得君越原本以豪華大氣視覺效果見長的車身設計變得更加協調。其他的細微變化,還有車身側面的防擦條,由原來的車身同色改為鍍鉻飾條,車尾行李廂上別克的標識牌也同樣改為鍍鉻飾條。這些細微的變化,令原來略顯沉悶單調的車身看起來更加生動,并且與前臉碩大的盾形鍍鉻格柵交相輝映。

君越

  按下遙控鑰匙上的遠程發動機起動按鈕,輕微的發動機噪聲告訴我們車輛已經起動。解鎖后打開車門,令人期待的全新黑色內飾躍入眼簾,先前尚存的一點點擔心也在和諧的色彩搭配下蕩然無存。能夠把黑色內飾帶來的冷酷視覺調和成和諧的氛圍不是件簡單的事,但是君越原本采用的大面積鮮艷酒紅色桃木飾板對于新的黑色“搭檔”卻表現出了異乎尋常的適應能力,也許這才是它苦苦等待的最佳拍檔。

君越

君越

  我們可以看到,鮮艷的酒紅色桃木飾板恰到好處地中和了黑色座椅和內飾板帶來的冰冷感覺,中間亮銀色材質應用則以視覺重心自然地突出了以操控為主的中控面板。全新的內飾色彩搭配沒有帶來任何壓抑的視覺效果,反而更加突出了一種成熟嚴肅的商務氣息。

  換擋桿看起來沒有任何變化,但是方向盤上明顯的手動換擋按鈕提醒著我們這是一款先進的變速器。08款君越采用了新的6擋手/自動一體變速器,并在精英爵士版車型上增加了方向盤換擋功能。與其他帶有方向盤換擋功能車型不同的是,08款君越把換擋按鈕放置在了方向盤正面的左右兩側,并且每個按鈕都可以進行升擋和降擋的操作,這樣就避免了不分左右而帶來的誤操作。

君越

  換擋桿的設置依然沒有改進,直線式的擋位設置讓駕駛者很容易就會越過D擋而直接掛入手動換擋區域。好在方便的方向盤換擋按鈕并不會讓我們對此產生太多的微詞,但對于其他沒有配備該系統的車型,掛擋時還是要注意一點。

君越

  坦白講,君越2.4L排量的發動機并不足以為我們帶來令人興奮的加速感,但是從4擋到6擋大跨步的飛躍,新的6擋變速器帶來的全新的駕駛體驗讓我還是要在這里繼續羅嗦幾句,更加細密的擋位配置會使得加速時的平順性達到目前同檔車型中最好的水平。

  君越并不是同檔車型中唯一配備6擋變速器的車型,但卻絕對是率先裝備方向盤換擋系統的車型,你可以通過任何一只手來完成全部的升擋和降擋動作,換擋甚至比操控音響系統還要簡單,08款君越讓換擋成為了整個操控系統中最簡單的事情。

君越

君越

  目前,08款君越只提供2.4L排量共4款車型,價格區間為21.6萬~27.28萬元,其中最高配置的2.4精英爵士版作為旗艦車型售價為27.28萬元,比同排量的主流車型雅閣和凱美瑞略高出幾千元。在配置不相上下的基礎上,新變速器帶來的價值應該超越幾千元。這樣,性價比這個原本更多體現在日系車型上的名詞可以名正言順地移植到君越的身上。

(轉自XGO汽車網)

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君越 編輯點評
君越

優點:大氣的外觀和豐富的配置使新君越擁有不錯的性價比

缺點:缺乏操控樂趣,懸掛偏軟

8.6
總評分
加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 噪音(分貝/100km)
暫無 暫無 暫無
李佳 8.6分     作為中高級車型的代表,別克君越已經有很好銷量,其原因無怪乎超越同級別的車身尺寸、厚重豪華的外型設計、科技感十足的車內配置,以及輕松的駕駛感受。2012款君越外觀幾乎沒有變化,不過在科技配置、動力總成以及安全配置方面做了較大升級,尤其是全景天窗及全新六速手自一體變速箱。
李俊鋒 8.5分     霸氣的造型和基本稱得上是完勝的車身尺寸,幫助新君越在國內贏得了非常可觀的銷量。靈感來自于游艇控制臺的內飾設計也顯得氣派而豪華,別克的確很懂國內中高級車用戶的口味。誕生自通用Epsilon II全球平臺讓新君越具備了不錯的駕控本錢,而且目前共擁有2.4L、2.0T和3.0L三種動力選擇,可以適應更多不同的用車環境。
劉明輝 8.6分     君越的銷量遠遠不如兄弟君威,既然是親兄弟可為何有這么大的差別呢?其實這主要由于兩車的定位不同造成的。首先,君越定位商務,寬大的車身相當大氣,而且乘坐舒適度相當不錯。只是賣相有些太過沉穩,這與定位運動的君威形成很大的反差,按說兩車運用了很多互通的東西在里面,但是用戶的接受程度確實有天壤之別。我想如果君越未來能吸取君威少許運動元素的話,銷量可能會比現在要好一些。
評測文章:紳士愛運動 PCauto測試新君越2.0T
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