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  重磅來襲!PCauto西班牙試駕科魯茲

2009-03-02 11:44 出處:pcauto 作者: 向朝輝 責任編輯: xiangzhaohui

  外觀 用年輕豐滿的線條詮釋新定位

  如果說之前的通用汽車注重市場營銷而不注重產品開發的話,那經過這兩年的調整,通用汽車似乎慢慢找到了新的發展方向。雪佛蘭科魯茲作為其中級車市全球戰略車型身兼非常重要的責任。雪佛蘭科魯茲充滿動感的跑車造型創新演繹了傳統三廂轎車的特征,更加強調運動感和立體的視覺效果:其弧形的車頂曲線一直從大幅傾斜的前風擋玻璃延伸到稍有傾斜的后車柱,以及略短的后車身等設計特征,使得這款全新的中級車擁有了動感跑車(Coupe)風格的車身比例。其與眾不同、雕塑感極強的肩部線條從頭燈一直延伸至尾燈、帶有金領結標志的雙隔柵以及寬輪距跨越車身的造型,都將成為雪佛蘭標志性的設計符號。

科魯茲

科魯茲

  從前方望去,科魯茲整個身材十分飽滿,甚至可以說有些微胖的肌肉感,這也是時下中級車設計潮流之一。尤其是高腰線與前大燈、后尾燈組成一條有機的肌肉線,讓科魯茲看上去更具整體感。

科魯茲

從這個方向看去,是不是與寶馬5系有些相似?

科魯茲

科魯茲

  科魯茲采用了高聳的短尾設計,但是打開后尾箱之后我們發現里面的空間并不小,但具體是多少我們沒有熟悉,希望回國后繼續向廠家求證。

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科魯茲

優點:外型和內飾設計非常吸引人,極有顛覆性

缺點:1.6升自然吸氣發動機的動力略顯不足

8.0
總評分
加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 噪音(分貝/100km)
14.26秒 41.35米 69.5
李俊鋒 7.6分 變形金剛與美式肌肉風格讓科魯茲的外形在國內認可度獲得較高評價,內飾與配置在這個價位還算不錯。在駕馭方面1.6自然進氣的發動機調校十分舒適,動力只能說是一般,與運動這兩個字幾乎沒有關系。變速箱與發動機的配合在動力輸出上非常靈敏,但在換擋的把控與節奏方面有些忽高忽低突兀,這方面還可進行一些優化調校。
林喆 8.3分 雪佛蘭科魯茲在國內稱得上是“教科書”般的經典熱銷車型:帥氣外形一下子就讓潛在買家一見傾心;回頭一查價格配置發現還挺公道實在的;最后到店試駕感覺各方面都有上佳的表現,就這樣離正式簽字成交越來越近。目前科魯茲可供選擇的型號不少,1.6L自動擋動力稍弱了,手動擋會是更高性價比的選擇。1.8L相對改善會明顯很多,至于最高輸出的1.6T版本,那可是同級里面少數的狂躁份子之一。
劉明輝 8.2分 科魯茲除了出色的操控性和硬朗的美系肌肉車外形以外,《變形金剛》電影的熱播,也讓更多人認識了雪佛蘭科魯茲,這也它提升了知名度。此外,SGM對于品牌營銷的確有獨到的優勢,其品牌旗下的諸多車型都取得了非常出色的銷量表現。所以,真不知道有多少汽車廠商會為之眼紅。
評測文章:狠測科魯茲1.6油耗 最高不超過12升
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