熟悉的陌生人 pcauto試駕新寶來

內飾   

　　我們打開新寶來車門看到內飾的時候，感覺并沒有有太多的驚喜，一切都是那么“大眾”，在風格方面基本沒有一點變化。由此也可以看出新寶來的定位依舊是簡單、實用。車門內飾板依然采用大量塑料材質，只有靠近扶手的地方用真皮包裹，但好在真皮質量還算上乘，摸起來比較柔軟。門板上集成了四個電動車窗的控制鍵、中控鎖、以及電動調節后視鏡的旋鈕也與老款寶來基本相同。

　　新寶來的中控臺依然是上深下淺的色調搭配，并且用仿桃木的裝飾條把上下兩個顏色分開，這些設計在很多大眾車型中都能看到，但應用在新寶來身上讓我們感到這些都與曾經“駕駛者之車”這個稱號有點格格不入。

　　中控臺的造型是典型的大眾風格，正中央巨大的T字型桃木裝飾劃分出了所有設備的布局。音響主機的造型有些過于簡潔，并且只提供了AM/FM調頻和CD機的功能，而具備DVD和GPS導航功能的音響系統都只在最高配車型上才會裝備，這些都顯的一汽大眾有些吝嗇。

　　新寶來的空調系統也分為兩種，我們試駕的車型裝備的是手動空調，整個操作面板與懸鈕的布局完全與高爾夫和老款寶來等相同，對于曾經駕駛過大眾系列車型的朋友來說一定不會陌生，就算閉著眼睛也能輕松操作。雖然高配車型裝備了自動空調，但并沒有分區調溫的設計，面板和旋鈕都與速騰、邁騰等車型完全相同。

　　新寶來的儀表盤也基本延續了大眾風格，并且增加很多新功能，都可以通過中間的多功能顯示屏把信息提供給駕駛者，例如續航里程、手動模式下的檔位顯示等等。還有一個細微的變化就是轉速表上的數字不再是十位了，恐怕只有這一點可以讓我們覺得它不那么“大眾”了。藍色的燈光和紅色的指針相互搭配還是那么經典，只是恐怕轉速指針永遠不會向從前那樣瘋狂的跳動了。

　　方向盤采用了真皮包裹，但并不具備多功能按鍵，而基本同時上市的朗逸則全系標配了多功能方向盤，這一點也顯的一汽大眾有些不厚道。在方向盤兩側是燈光和雨刷器的控制桿，左側控制桿還兼備了定速巡航的功能，并且操作起來非常簡單。右側控制桿上的小按鍵可以查看儀表盤上小屏幕中的各種信息，開慣大眾車的朋友都已經非常熟悉。

 
左右兩側的控制桿兼備了定速巡航和多功能按鍵