八千里路知邁騰 PCauto長期試駕邁騰完結篇

第三季（油耗篇）

　　十一由北京前往南京，這輛邁騰2.0T舒適版滿載（4人），行駛時間11小時22分鐘，行駛里程1082公里，平均油耗僅有8.1升。對于一款B級車，這樣的變現可以說已經相當不錯。購買邁騰2.0TSI，只要正常行駛，使用過程中不太可能出現被一個月油錢驚訝到的情況。

　　早在兩年之前，大眾宣稱至2010年，大眾在中國投放的新車，油耗和排放降低20%。實現這一目標，TSI+DSG的黃金組合是最主要的武器之一，而今年3月份上市的全新邁騰是大眾在國內第一款裝配黃金組合的車型，其先鋒意義可想而知。

　　對于一款車，除了車型本身外，消費者最關心的恐怕就是油耗。畢竟如今油價屢破新高，而且目前大家普遍認為將來油價必然如同房價，繼續一路高漲。所以，一款車油耗的高低直接關系到將來的養車費用。如果選了一款油考慮，一腳踩下去，幾十塊就沒了，到月底一算油錢，可就真要錢包疼了。而要是選到一款油耗低的車，真能省下不少銀子，還是比較合理的。

保養——費用較高

第四季（保養篇）

　　上市初期，邁騰的保養費用就一直是大家關注的焦點。雖然已經上市兩年之久，但大家對這個話題卻依然樂此不疲。這回，我們也專門詳細了解了邁騰的保養費用，看看價格究竟有沒有那么恐怖。

　　在此前的保養篇中，我們已經根據在北京亞之杰伯樂4S店了解到的保養價格制作了一張詳細的邁騰保養費用表。從零件價格和工時費上可以看出，邁騰的保養價格確實不便宜，比如更換機濾的價格就在150元左右。

　　不過一分錢一分貨，邁騰的許多零件都是德國原產地出產，價格不菲也在情理之中，畢竟德國的造車工藝在世界范圍內都首屈一指。要將邁騰2.0TSI的威力完全發揮出來，這些德國原產零件還是必不可少的。