依然出色 PCauto測試馬自達睿翼2.0L

　　同場再次測試的睿翼2.5L版本的百公里加速時間為10.13秒，百公里制動成績為41.51米，從數據上可以看出2.0L和2.5L版本的差異所在。

　　雖然沒有方向盤換擋撥片，但反應還不錯的5前速自動變速箱還是能幫上很大的忙。一定要手動控制？排擋桿那里還是保留了+/-檔的功能。還想控制得更加自主，那就選擇2.0的6前速手動版本吧，一定不會令你失望的。如果一定要挑刺，性能較為一般的輪胎相信是制約車輛發揮的甁頸，建議有要求的睿翼車主第一時間就升級您的輪胎。

　　2.0版本睿翼的出現，相信也是廠方為了填補產品陣型空缺的舉動。而且，2.0版本更加平易近人的價格能讓更多的消費者接受。說實在的，現在2.5睿翼還未真正得到市場的青睞，但愿2.0版本的出現能為睿翼全系車型帶來更多識貨的車主。