[試駕] 悅達(dá)KIA千里馬1.3自動(dòng)檔測試報(bào)告
2004-01-14 09:35
出處:pcauto
作者:
科科
責(zé)任編輯:
hejun
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1回頂部

試車地點(diǎn) | 廣州 | 試車時(shí)間 | 2003-10-23-16:00 |
天氣情況 | 天晴 干地 | 路面工況 | 水泥/瀝青路面 |
車輛提供 | 廣東國際名車城 東風(fēng)悅達(dá)起亞店 | 試車人員 | 科科/馬克 |
試駕車型 | 千里馬1.3自動(dòng)檔 | 市場報(bào)價(jià) | 凈車價(jià):¥93800.0 包牌價(jià):—— |
編輯短評 | [優(yōu)點(diǎn)] 車型設(shè)計(jì)成熟,外型美觀,制作嚴(yán)謹(jǐn),價(jià)格競爭力大。 | ||
[缺點(diǎn)] 高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)較吵,車頭略微難看。 |
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內(nèi)飾篇:
由于注重降低成本的考慮,在內(nèi)飾配置上,千里馬1.3較1.6升車款在豪華性質(zhì)的配置上降低了檔次,整個(gè)車內(nèi)完全以實(shí)用性為使用方針,真皮座椅改為絨布座椅,中控臺取消仿桃木板,門內(nèi)飾板材質(zhì)也與座椅相同,原先的鋁合金輪圈改為鐵圈外加塑料外殼裝飾,一些常用的裝置如前排車窗仍采用電動(dòng)式,而其它并不常用的如后排車窗,后視鏡等則改為手動(dòng)。既降低了成本,也并沒有給車主帶來更多的不便,車內(nèi)也并不顯得簡陋,理論上說,足以應(yīng)付一輛家庭車的需求。隔音方面,這一價(jià)位的家庭車也因成本的考慮,大多不會(huì)更專注在噪音的隔絕上,況且千里馬1.3GL的聲浪也還可接受。
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駕駛篇:
1.3GL的底盤結(jié)構(gòu)延續(xù)了1.6升千里馬的前麥花遜式附防傾桿,后橫向雙搖臂縱向拖曳臂附防傾桿的懸掛結(jié)構(gòu),調(diào)校風(fēng)格總體來說屬于中性偏軟。作為家轎,乘座的舒適性應(yīng)該是主要的訴求。千里馬的操控表現(xiàn)雖非其所擅長,但行駛風(fēng)格算是此類家庭車的特性,而在千里馬1.3GL上也呈現(xiàn)這一風(fēng)格。直線行駛穩(wěn)定性還算優(yōu)異,至于激烈駕駛則非其所長,況且,一般家庭用戶基本不會(huì)用到如此激烈的駕駛情形。
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自動(dòng)檔千里馬還設(shè)有O/D鍵(也叫超速檔,O/D為OVER DRIVE的縮寫,此擋位齒輪速比小于1:1,適合在高速時(shí)使用以降低油耗,也即4速自動(dòng)變速器的4擋,通常處于開啟狀態(tài),變速器可在1-4擋自動(dòng)換擋),按下?lián)Q擋手柄上的O/D開關(guān),儀表板上會(huì)出現(xiàn)O/D OFF的字樣,這時(shí)變速器被變速器被鎖定在1-3擋內(nèi)變化,不會(huì)升至4擋,以便在超車時(shí)提供強(qiáng)勁的扭矩。
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[ PCauto綜合點(diǎn)評 ] | |
外型 | ★★★☆ |
內(nèi)飾 | ★★☆ |
動(dòng)力性 | ★★★ |
操控性 | ★★★ |
制動(dòng)性 | ★★★ |
工藝性 | ★★★☆ |
平穩(wěn)性 | ★★★ |
實(shí)心五星每個(gè)代表1分,空心五星每個(gè)代表0.5分,每項(xiàng)最高為5分 |

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