在19世紀(jì)60年代,豐田曾經(jīng)制造過堪稱一代經(jīng)典的越野車FJ40。盡管仍不能撼動Jeep越野車在人們心目中至高無上的地位,F(xiàn)J40也依然是汽車歷史上需要被記載的重要車型之一。" />

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紀(jì)念經(jīng)典 豐田的FJ Cruiser

2008-01-10 08:36 出處:其他 作者: 佚名 責(zé)任編輯: yangdonglin
  FJ Cruiser之于豐田,如同Mini之于寶馬,甲殼蟲之于大眾。這是豐田為了紀(jì)念已成經(jīng)典的車型FJ40而重新設(shè)計的新車。
      在19世紀(jì)60年代,豐田曾經(jīng)制造過堪稱一代經(jīng)典的越野車FJ40。盡管仍不能撼動Jeep越野車在人們心目中至高無上的地位,F(xiàn)J40也依然是汽車歷史上需要被記載的重要車型之一。
      豐田的越野車歷史應(yīng)當(dāng)追溯到1950年,豐田推出第一輛4×4 AK10越野車,由于采用當(dāng)時的B系列發(fā)動機(jī),因此車系被命名為BJ。從1954年開始,為了配合更好的宣傳效果,BJ系列越野車被命名為Land Cruiser系列。1955年,Land Cruiser開始采用更先進(jìn)的F系列發(fā)動機(jī),因此車迷們便習(xí)慣采用車廠內(nèi)的生產(chǎn)代號“FJ”來稱呼Land Cruiser系列。而當(dāng)時的40系列越野車更因其動感的造型、非凡的越野性能和牢靠的穩(wěn)定性深受人們追捧。

紀(jì)念經(jīng)典的FJ40
      50多年后,為了紀(jì)念FJ40,豐田FJ Cruiser在2002年推出了這款FJ Cruiser,由豐田汽車與Calty Design Research聯(lián)合開發(fā)。此舉無疑表明豐田已具備了歷史傳統(tǒng),將經(jīng)典用現(xiàn)代的手法重現(xiàn),是有歷史的歐美車廠才能做到的事情,日、韓車廠短短的幾十年汽車生涯中并沒有太多歷史底蘊(yùn),隨著業(yè)績的不斷攀升,他們有必要做出一些沉淀品牌的舉動。豐田終于開了這個先河。
      2003年FJ Cruiser以概念車形式在北美底特律車展上首次亮相,試探人們的反應(yīng)。FJ Cruiser卡通般的概念車造型似乎能勾起人們不少的談資。量產(chǎn)車型于2006年在北美正式推出之后,F(xiàn)J Cruiser以復(fù)古和概念的樣子迅速進(jìn)入人們的視線,加上車型本身是面向年輕人的定位,也令買家能輕易負(fù)擔(dān)這款動感、獨(dú)特的SUV。在美國,F(xiàn)J Cruiser定價為2萬美元左右。

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      豐田的意圖,是想達(dá)到懷舊經(jīng)典的同時,也能做到不錯的銷量。任何一款車型都不會虧本,這是豐田的一貫作風(fēng),但正因?yàn)檫@種大眾化的定位,令FJ Cruiser實(shí)際做出來的效果并不盡如人意,主要的批判聲音在于FJ Cruiser外形太像玩具,缺少了真正的高檔感。反觀Mini和甲殼蟲等大獲成功,除了外形很能延續(xù)前輩的經(jīng)典精髓之外,奢侈品般的精致感也是原因之一,人們以擁有它們?yōu)闀r尚,成為了有品位、有情趣的選擇,竟然漸漸形成了一種潮流。這也難怪當(dāng)年Mini在北美甫一推出便大受歡迎,接下來更是風(fēng)靡全球。按照北美市場對FJ Cruiser反應(yīng)一般看來,它的定位無疑是令人惋惜的。

      不過話又說回來,北美市場一向?qū)UV情有獨(dú)鐘,盡管近年油價高企,環(huán)保團(tuán)體對這類油耗驚人的龐然大物也是一陣反對,SUV仍有一定市場。再加上豐田那品質(zhì)過硬的做工,F(xiàn)J Cruiser的前景一定不會太差。至于本來就不太感冒SUV的歐洲市場,F(xiàn)J Cruiser自然就很難有所作為,這是各地不同的汽車文化造就的局面。

復(fù)古眩目的外形
      不少進(jìn)口車經(jīng)銷商將FJ Cruiser引入中國,它復(fù)古而又概念般前往的形象能否吸引中國的消費(fèi)者呢?我們帶著這個問號前往試駕FJ Cruiser。

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      從前格柵上那一排巨大的“TOYOTA”標(biāo)識很容易看出,外形上FJ Cruiser與FJ 40一脈相承。復(fù)古的元素還包括粗大的格柵、圓形的前大燈及兩端的組合式車燈、幾乎垂直的前風(fēng)擋玻璃、白色圓渾方正的車頂、圓角的后側(cè)玻璃等,這些概念車般的設(shè)計,使FJ Cruiser在寬大的輪距上顯得非常緊湊,視覺上極具沖擊力。
      車身的色彩也是新車出彩之處,F(xiàn)J Cruiser的車身采用幾款鮮艷濃厚的顏色,除了我們試駕的“Voodoo藍(lán)”之外,還有“鉆石黑”、“Cherry紫”、“陽光黃”、“金屬銀”等幾種同樣惹火涂裝,駕駛著這種近乎“騷包”車型上街,受矚目程度肯定不會亞于開著一輛法拉利或林保堅(jiān)尼,也比近年流行的悍馬H2更顯得有性格。
      FJ Cruiser這樣的個性是很具美國特色。美國街頭文化向來追求標(biāo)新立異、追尋感觀刺激,在美國設(shè)計、美國生產(chǎn)的FJ Cruiser無疑深深地受到了這種文化的感染,于是你會在招搖過市中發(fā)現(xiàn)FJ Cruiser的最大缺點(diǎn)——內(nèi)涵不足。如果你同時接觸FJ Cruiser和Jeep的大切諾基一段時間,便能體味得出兩者迥然不同的氣質(zhì)。

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FJ酷路澤

優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)悍懸掛結(jié)構(gòu)搭配后差速鎖,外形復(fù)古

缺點(diǎn):對開式車門使用不便,車身盲區(qū)較大

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