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面臨改款 試駕三菱戈藍小改版

2008-03-31 09:00 出處:其他 作者: 佚名 責任編輯: 曾從智

  三菱汽車對于戈藍有個更高的期望-打造迎合國人主流品味的國產中大型房車,這也意味,戈藍的首要競爭對手,就是在該級別下的豐田凱美瑞。對此,三菱汽車聘任國際級設計大師Olivier Boulay及Gerhard Steinle,為戈藍帶來獨特的外觀與座艙設計。

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  相較于三菱汽車的付出,消費者并沒有給予戈藍相對的溫暖回應。邁入新世代,動力單元亦擴張至2.0、2.4的Camry車系,仍然穩踞中大型房車主流。

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  面對迥變的大環境,戈藍決定進行小改款動作。這次的小改工程,并未涉及動力系統領域,主軸放在修改Olivier Boulay所操刀的車頭造型,轉趨中規中矩的沉穩樣貌,同時,積累歷年的精髓,轉于強化戈藍座艙質感與豐富配備度。經歷多管齊下的小改工程后,重整旗鼓的戈藍,整體戰力又是如何?

  換臉!Bye Bye Boulay

  國際級設計大師Olivier Boulay,帶給Grunder最顯著的造型元素,就是發想自Mitsubishi三菱廠徽的立體三角水箱罩,這樣的風格也同樣出現在Global Lancer車型上,此項設計在當時也蔚為車壇話題。

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  在揚棄Boulay的立體三角風格后,小改戈藍在原有水箱罩框架下,置換四橫條式的大面積鍍鉻水箱罩,展現成熟穩重的樣貌。

  不過,小改款Grunder的外觀造型,最大的變動,就在修改原有的車頭樣式。在揚棄Boulay的立體三角風格后,小改戈藍選擇改走平穩成熟的視覺基調,在原有水箱罩框架下,置換四橫條式的大面積鍍鉻水箱罩,這樣的設計手法,比起原有的立體三角設計,更為趨向國產房車慣用的「主流」樣式。

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戈藍

優點:動力充沛,操縱性在同級車中有優勢

缺點:頭部空間較小,前排有壓抑感

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