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體驗中國速度 華晨中華COUPE

2008-01-14 08:56 出處:其他 作者: 佚名 責任編輯: yangdonglin

  當華晨中華的M3跑車在2006年北京國際車展上首次亮相時,很多人都懷疑在它華麗的中國制造外形的外殼之下,是否真實具備一款運動車型的性能。在當時我們對于意大利設計的外觀有目共睹,但對于出自保時捷公司調校的底盤以及華晨自主生產的1.8T發動機的性能卻不得而知。

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  還記得在中華M3亮相之初,曾被沸沸揚揚地炒為 “國產第一跑車”,不過這次我在中華Coupe的宣傳介紹中并沒有看到它被定義為一款跑車,說真的我要感謝廠家對于自己車型的正確定位,如果按照一款跑車的要求來審視中華Coupe顯然是不稱職的,我的文章也會變得很難完成,但換成運動型轎車,中華Coupe無疑是目前國內自主品牌中最好的,當然這也得益于它的對手寥寥無幾。

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  在一整天的拍攝過程中,中華Coupe受關注的程度絲毫不會遜色于任何一款國外跑車,在高速公路上,我一度跟在一輛滿載警察的依維柯后面,即使車內放有一張移動證,但當所有警員都趴在車窗上對我所駕駛的這輛無牌車指指點點時,我多少還是有些心虛,相信能夠在街上看到一輛中華Coupe,對于這些見多識廣的警察來說也是第一次。當然有人比警察更加幸運,在我們靜態拍攝時,很多路人都在第一時間近距離地接觸到這款自主品牌的運動型轎車,在看到車頭的中華車標并對外形大加贊賞之后,緊接著的問題就是多少錢,雖然我無法提供一個準確的答案,但在了解到一個參考的價格區間后,很多人的臉上都流露出滿意的神情,因為這輛漂亮的中華Coupe對于他們大多數人來說并非負擔不起。

  人們關心的下一個問題就是“開起來的感覺怎么樣?”在這輛車上市之前,能夠駕駛它的人都算是幸運者,就像你在秋天來臨之前可以嘗到青皮的桔子,雖然在嘗過之前并不知道是酸是甜,但畢竟是可以嘗的,很少有人能拒絕嘗新鮮機會。我當然不會放過這樣的機會,以便在別人問起時也能有所應答。打開車門我看到黑色的桶形座椅,看上去有些單薄,不過當你坐在上面并不算硌,整體的造型很寬容,不會卡住你的身體,而座椅的上半部怎樣調節都不能對身體提供良好支撐。

  • 官方價: 暫無報價
  • 全國最低報價: 暫無報價
  • 品  牌:現代
  • 級  別: 跑車
  • 排  量: 暫無信息
  • 變速箱: 暫無信息
  • 顏  色: 暫無信息
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酷派

優點:很秀氣實惠的跑車

缺點:外觀好看,動力稍遜

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