說(shuō)超就超 試駕超級(jí)跑車(chē)奧迪R8

奧迪R8外觀圖片

　　在接到奧迪拉斯維加斯試車(chē)的邀請(qǐng)后，就一直和同事們談?wù)撨@個(gè)R8試車(chē)，是不是應(yīng)該并入本期的“Ruper Car”特輯。嚴(yán)格意義上分類，R8確實(shí)算不上“超級(jí)車(chē)”，但不知為何大家都覺(jué)得它身上隱隱透出一種超級(jí)跑車(chē)的氣勢(shì)。試車(chē)歸來(lái)，這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)不再困擾我，因?yàn)槲覐腞8身上體會(huì)到的不是“超級(jí)”，而是一種超越。

　　人們來(lái)到拉斯維加斯，通常只有兩個(gè)目的：賭一賭運(yùn)氣以及找一找艷遇。而當(dāng)我這輩子第一次來(lái)到這個(gè)坐落在內(nèi)華達(dá)沙漠深處的銷(xiāo)金窟，吸引我的卻不是光怪陸離的賭場(chǎng)、窮奢極侈的大酒店以及可以火線結(jié)婚的小教堂，而是一部四輪驅(qū)動(dòng)、中置發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪跑車(chē)。

　　我們都知道，大眾汽車(chē)和奧迪、蘭博基尼以及大眾汽車(chē)和保時(shí)捷之間，或多或少都有著一些微妙的關(guān)聯(lián)。我相信奧迪R8的原始基因.跟蘭博基尼Gallardo的研發(fā)有著密不可分的關(guān)系。雙座、四驅(qū)、中置發(fā)動(dòng)機(jī)的概念與Gallardo完全相同，唯一的區(qū)別——發(fā)動(dòng)機(jī)配置，也會(huì)在2OO8年圣誕節(jié)前后，隨著V1O版本R8的推出而消除。這也解釋了為什么R8身上“超跑”的味道會(huì)那么濃，基因使然。而R8鎖定的主要對(duì)手，卻是全世界最受歡迎的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)一一保時(shí)捷911，更準(zhǔn)確地說(shuō)是卡雷拉4S，這也是一個(gè)大膽的挑戰(zhàn)。雖然奧迪方面還提到了奔馳S L、捷豹×K等名字.但我堅(jiān)持認(rèn)為R 8是一部“跑味”極濃的豪華跑車(chē).而不是一部GT。雖然它的豪華性和舒適性都不差，但運(yùn)動(dòng)性卻是排在第一位的，單這一點(diǎn)就像極了保時(shí)捷911。當(dāng)然，最后這個(gè)結(jié)論，是在我一天的試駕結(jié)束后得出的。

奧迪R8外觀圖片

　　初見(jiàn)R8，是一個(gè)晴朗的清晨，在利茲·卡頓酒店湖邊的一個(gè)平臺(tái)上。不得不承認(rèn)，那一瞬間，我被他的外形設(shè)計(jì)所深深打動(dòng)。充滿動(dòng)感的寬大車(chē)身，咄咄逼人的前臉.精氣十足的前大燈，肌肉感很強(qiáng)的尾部.使臥在那里的R8像一只蓄勢(shì)待發(fā)的金屬猛獸。而更讓我欣賞的，是R8的尾部設(shè)計(jì)。我想說(shuō)這是我見(jiàn)過(guò)的最富有魅力的跑車(chē)尾部設(shè)計(jì)，從玻璃發(fā)動(dòng)機(jī)罩，鮮紅的尾燈，到下面霸氣十足的出氣格柵(4條黑色隔線絕對(duì)是神來(lái)之筆!)，排氣管以及底部的擾流擋板整個(gè)線條一氣呵成、渾然一體。這個(gè)設(shè)計(jì)不但性感迷人，而且非常“奧迪”，這是特別難能可貴的——鮮明個(gè)性中又不失整體風(fēng)格的把握，的確是大師的風(fēng)范。

　　我認(rèn)為R8是瓦爾特·達(dá)席爾瓦來(lái)到奧迪以后最酣暢淋漓的作品，他把這幾年給奧迪帶來(lái)的浪漫典雅元素，在R8身上發(fā)揮到了極致。單從外形設(shè)計(jì)看，R8在我這里完全可以達(dá)到超級(jí)跑車(chē)的水準(zhǔn)。我們后來(lái)在賽車(chē)場(chǎng)偶遇一輛法拉利F430，R8和它并排停在一起，不但感覺(jué)上不會(huì)黯然失色，反而頗有平起平坐、一試高低之勢(shì)。由此可見(jiàn)R8的氣度非同一般。