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說超就超 試駕超級跑車奧迪R8

2007-04-30 10:45 作者: 許群 JOVI 責任編輯: juchuangfeng

R8

奧迪R8外觀圖片

  在接到奧迪拉斯維加斯試車的邀請后,就一直和同事們談論這個R8試車,是不是應該并入本期的“Ruper Car”特輯。嚴格意義上分類,R8確實算不上“超級車”,但不知為何大家都覺得它身上隱隱透出一種超級跑車的氣勢。試車歸來,這個問題已經不再困擾我,因為我從R8身上體會到的不是“超級”,而是一種超越。

  人們來到拉斯維加斯,通常只有兩個目的:賭一賭運氣以及找一找艷遇。而當我這輩子第一次來到這個坐落在內華達沙漠深處的銷金窟,吸引我的卻不是光怪陸離的賭場、窮奢極侈的大酒店以及可以火線結婚的小教堂,而是一部四輪驅動、中置發動機的奧迪跑車。

  我們都知道,大眾汽車和奧迪、蘭博基尼以及大眾汽車和保時捷之間,或多或少都有著一些微妙的關聯。我相信奧迪R8的原始基因.跟蘭博基尼Gallardo的研發有著密不可分的關系。雙座、四驅、中置發動機的概念與Gallardo完全相同,唯一的區別——發動機配置,也會在2OO8年圣誕節前后,隨著V1O版本R8的推出而消除。這也解釋了為什么R8身上“超跑”的味道會那么濃,基因使然。而R8鎖定的主要對手,卻是全世界最受歡迎的運動轎車一一保時捷911,更準確地說是卡雷拉4S,這也是一個大膽的挑戰。雖然奧迪方面還提到了奔馳S L、捷豹×K等名字.但我堅持認為R 8是一部“跑味”極濃的豪華跑車.而不是一部GT。雖然它的豪華性和舒適性都不差,但運動性卻是排在第一位的,單這一點就像極了保時捷911。當然,最后這個結論,是在我一天的試駕結束后得出的。

R8

奧迪R8外觀圖片

  初見R8,是一個晴朗的清晨,在利茲·卡頓酒店湖邊的一個平臺上。不得不承認,那一瞬間,我被他的外形設計所深深打動。充滿動感的寬大車身,咄咄逼人的前臉.精氣十足的前大燈,肌肉感很強的尾部.使臥在那里的R8像一只蓄勢待發的金屬猛獸。而更讓我欣賞的,是R8的尾部設計。我想說這是我見過的最富有魅力的跑車尾部設計,從玻璃發動機罩,鮮紅的尾燈,到下面霸氣十足的出氣格柵(4條黑色隔線絕對是神來之筆!),排氣管以及底部的擾流擋板整個線條一氣呵成、渾然一體。這個設計不但性感迷人,而且非常“奧迪”,這是特別難能可貴的——鮮明個性中又不失整體風格的把握,的確是大師的風范。

  我認為R8是瓦爾特·達席爾瓦來到奧迪以后最酣暢淋漓的作品,他把這幾年給奧迪帶來的浪漫典雅元素,在R8身上發揮到了極致。單從外形設計看,R8在我這里完全可以達到超級跑車的水準。我們后來在賽車場偶遇一輛法拉利F430,R8和它并排停在一起,不但感覺上不會黯然失色,反而頗有平起平坐、一試高低之勢。由此可見R8的氣度非同一般。

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