寶馬X5的小兄弟 BMW X3 3.0寶島試駕

重度越野難負(fù)重任，不過要應(yīng)付輕度越野的場(chǎng)合，X3也足夠了。

　　由於總代理還安排了一小段輕度越野路段，體驗(yàn)X3的xDrive 智慧型可變四輪傳動(dòng)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)能視實(shí)際行駛路況需要，利用DSC監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，於百萬之幾秒內(nèi)聰明地透過多片式離合器將引擎動(dòng)力輸出采無段方式分配於前後軸上。另標(biāo)準(zhǔn)配備HDC陡坡緩降系統(tǒng)，只需一按按鍵，就可適時(shí)線性將車速減至?xí)r速8公里。不過X3當(dāng)初設(shè)計(jì)的目的，本來就不是用於重度越野，在越野場(chǎng)地上，一般情況都能游刃有余，不過遇到高地落差比較極端，或者路面狀況太過惡劣時(shí)，還是會(huì)覺得有點(diǎn)難以掌握。

　　新年式小改魅力加分

　　內(nèi)裝跟外觀的變動(dòng)，讓新年式的X3的魅力也跟著提升。不過最讓人心動(dòng)的進(jìn)化，應(yīng)該還是全新引擎的植入，不但動(dòng)力在數(shù)據(jù)上增加不少，反應(yīng)在實(shí)際的駕駛感受上，也能令人滿意。強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣的BMW，推出改款X3新車，也的確沒有令人失望。