魔力時(shí)光機(jī)-克萊斯勒PT Cruiser

　　許多人，總是夢(mèng)想著擁有一部時(shí)光機(jī)，能夠帶著自己，回到記憶中美好的過(guò)去。

　　常聽(tīng)到這樣的一句話，回憶是美好的，或許也就是因?yàn)榫嚯x所造成的美感，讓過(guò)去的許多事物，總能夠在人們心中留下完美的印象；但回憶終究是虛幻的，因此也讓不少想要重溫舊夢(mèng)，甚至是過(guò)去無(wú)法躬逢其盛的人，興起了為經(jīng)典產(chǎn)品打造復(fù)刻版的念頭。

許多人，總是夢(mèng)想著擁有一部時(shí)光機(jī)，能夠帶著自己，回到記憶中美好的過(guò)去，造型充滿了古典風(fēng)味的PT Cruiser，或許能夠幫你圓夢(mèng)。

　　在設(shè)計(jì)元素越來(lái)越扮演吃重角色的汽車產(chǎn)業(yè)里，諸如Mini和Beetle等，都在承襲了先前經(jīng)典設(shè)計(jì)元素下，讓這些擁有風(fēng)光的過(guò)去車款在當(dāng)代獲得了重生；而此次所試駕來(lái)自Chrysler的PT Cruiser，雖然并非這樣的復(fù)刻產(chǎn)品，但自從推出以來(lái)，這部造型充滿了古典風(fēng)味的車款，不但創(chuàng)下了超過(guò)百萬(wàn)輛的銷售佳績(jī)，更讓對(duì)手起而效尤推出了類似產(chǎn)品，而此次趁著臺(tái)灣克萊斯勒引進(jìn)小改款PT Cruiser之際，也讓我們有機(jī)會(huì)能夠坐進(jìn)這部美麗的時(shí)光機(jī)器里，試圖重回過(guò)去那美好的時(shí)光。

童趣之中更添親切

　　相信無(wú)論是誰(shuí)看到了PT Cruiser，都會(huì)被其獨(dú)特的車身造型所吸引，濃濃的古典氛圍，在當(dāng)今講求流線圓潤(rùn)設(shè)計(jì)的車陣之中，可說(shuō)是個(gè)特立獨(dú)行的異數(shù)，而我們所拿到的乳白色車款，獨(dú)特中更散發(fā)著一股脫俗的氣息，在炎炎夏日中讓人看了格外舒服；前低后高的車身線條，以及突出于車身的夸張前后輪拱設(shè)計(jì)，讓PT Cruiser看來(lái)宛如一頭盤(pán)據(jù)在地上的美國(guó)水牛，在童趣之中，相信也讓它在新大陸居民的心目中，多增添了幾分的親切感。 

保留先前獨(dú)特神韻

　　和先前所引進(jìn)的PT Cruiser相較，此次所引進(jìn)的小改款車型仍舊保留了原有的神韻，并未做大幅度的更動(dòng)，但透過(guò)許多細(xì)部的修飾，也顯得別具一番風(fēng)味；除了因應(yīng)引進(jìn)國(guó)內(nèi)的車款由美版改為歐版，新增了車側(cè)方向燈并改采車頂固定式天線外，眼前這部PT Cruiser所采用的新式樣保險(xiǎn)桿，讓整體的視覺(jué)感更趨現(xiàn)代，另外新車的水箱護(hù)罩雖然取消了原先延伸至前保桿下方的設(shè)計(jì)，但在配上了鍍鉻飾條并加大了車頭廠徽之后，卻讓新車看來(lái)更加具有氣勢(shì)。

和先前所引進(jìn)的PT Cruiser相較，此次所引進(jìn)的小改款車型仍舊保留了原有的神韻，并未做大幅度的更動(dòng)，但透過(guò)許多細(xì)部的修飾，卻也顯得別具一番風(fēng)味。

　　另外小改款的PT Cruiser頭燈部分，也在原先的橢圓形設(shè)計(jì)下方，加入有如淚滴般的動(dòng)感線條，為整體視覺(jué)帶來(lái)了不少年輕活潑的感受；而將視線移到車尾，原本橘紅的尾燈配色改為更具質(zhì)感的紅白式樣，搭配車頂新增的尾翼，PT Cruiser所散發(fā)的獨(dú)特魅力有增無(wú)減，也更加讓人無(wú)法抵擋。

座艙展現(xiàn)科技氛圍

　　和外觀相較，PT Cruiser在內(nèi)裝部分所做的改變就要來(lái)得明顯多了，有別于原先略帶古樸的風(fēng)格，新車除了在方向盤(pán)和排檔桿的部分，承襲了先前仿古特殊設(shè)計(jì)之外，幾乎全然變了個(gè)樣；手握造型典雅的四幅式方向盤(pán)，雖然眼前的儀表版依舊采用白底設(shè)計(jì)，但是尺碼經(jīng)過(guò)放大之后，行車信息的顯示一改過(guò)去的擁擠，讓辨識(shí)度獲得了大大的提升。

除了在方向盤(pán)和排檔桿的部分，承襲了先前仿古特殊設(shè)計(jì)之外，小改款PT Cruiser的內(nèi)裝展現(xiàn)出和以往大異其趣的科技氛圍；加大面積的儀表板和音響按鍵，讓辨識(shí)度和使用便利性都獲得提升。

　　坐定位之后，隨著雙手將視線移往中控臺(tái)，全新的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，搭配大面積的類金屬霧銀飾版，展現(xiàn)出和古樸外觀大異其趣的科技氛圍，而中控臺(tái)上的空調(diào)和音響接口，也都經(jīng)過(guò)了重新的設(shè)計(jì)，無(wú)論是旋扭式空調(diào)或大面積的音響按鍵，都讓操作能夠更為就手便利，美中不足的是，位于中控臺(tái)出風(fēng)口間的電動(dòng)窗開(kāi)關(guān)，和國(guó)人熟悉的位置有所不同，一時(shí)之間總免不了會(huì)誤觸車門(mén)扶手上的中控鎖開(kāi)關(guān)，此外雙前座電動(dòng)窗在下降時(shí)雖都有單觸的功能，但在上升時(shí)卻必須長(zhǎng)按才能關(guān)緊車窗，對(duì)于操作時(shí)的便利度難免因此有所減損。

空間利用設(shè)計(jì)獨(dú)到

　　除了獨(dú)特的內(nèi)裝氛圍外，PT Cruiser在空間上的獨(dú)到設(shè)計(jì)，也是其推出至今能夠擁有百萬(wàn)銷售佳績(jī)的一大賣點(diǎn)；透過(guò)能夠向前折疊的前乘客座椅，以及分離可拆式后座，讓PT Cruiser能夠創(chuàng)造出32種不同的變化，雖然在空間運(yùn)用上顯得更具彈性，但重量不輕的后座椅，卻也在拆卸時(shí)不免造成了使用者的負(fù)擔(dān)；另外在PT Cruiser上另一項(xiàng)值得一提的配備巧思，莫過(guò)于可承載45.4公斤的后行李箱置物板，能夠充當(dāng)臨時(shí)的餐桌，側(cè)坐于后保桿上，隨時(shí)隨地都能在美景之下，享受一頓豐盛而愜意的野餐。

透過(guò)能夠向前折疊的前乘客座椅，以及分離可拆式后座，讓PT Cruiser能夠創(chuàng)造出32種不同的變化，另外可承載45.4公斤的后行李箱置物板，能夠充當(dāng)臨時(shí)的餐桌，隨時(shí)享受一頓豐盛而愜意的野餐。

　　另外隨著此次的小改款，PT Cruiser除了加大手套箱的容積之外，也新增了內(nèi)建儲(chǔ)物空間的滑動(dòng)式中央扶手，讓CD和零錢都有了專屬的擺放位置，而在扶手底座后方，更設(shè)計(jì)了隱藏式的杯架，讓后座乘員不用緊握手中的飲料，實(shí)用而貼心的設(shè)計(jì)，使得PT Cruiser得以擺脫傳統(tǒng)美國(guó)車大而化之的形象，也將更有助于爭(zhēng)取主流消費(fèi)市場(chǎng)的認(rèn)同。

運(yùn)動(dòng)化車輛設(shè)定

　　透過(guò)定速巡航系統(tǒng)，讓長(zhǎng)途駕車能夠更為輕松。
 
　　此次引進(jìn)的小改款PT Cruiser為歐版車型，因此在車輛調(diào)校上比起先前引進(jìn)的美版車型更為偏向運(yùn)動(dòng)化；搭載2.4升的自然進(jìn)氣引擎，能夠輸出143匹的最大馬力與21.8公斤米的最大扭力，在數(shù)據(jù)上并不突出，而實(shí)際踩下油門(mén)踏板，PT Cruiser在起步時(shí)的動(dòng)力反應(yīng)也稱不上輕快，若要深踩油門(mén)獲取更強(qiáng)大的加速力道，耳邊馬上就能感受到頗為明顯的引擎聲浪，所幸此次PT Cruiser小改款在車室隔音的部分做了加強(qiáng)，配合AutoStick四速手自排變速系統(tǒng)的使用，也能夠適時(shí)獲得所需的動(dòng)力，對(duì)于行車舒適性尚不至于造成太大的影響，此外PT Cruiser還配備了美系車常見(jiàn)的定速巡航系統(tǒng)，透過(guò)簡(jiǎn)易的設(shè)定，在長(zhǎng)途旅程中能夠稍稍舒解駕駛?cè)说钠�憊。

搭載2.4升的自然進(jìn)氣引擎，能夠輸出143匹的最大馬力與21.8公斤米的最大扭力，PT Cruiser在起步時(shí)的表現(xiàn)稱不上輕快，但透過(guò)AutoStick四速手自排變速系統(tǒng)的使用，也能夠適時(shí)獲得所需的動(dòng)力。

　　而在懸吊設(shè)定上PT Cruiser也超乎預(yù)期的硬朗，雖然因此稍稍犧牲了遭遇坑洞時(shí)的舒適性，過(guò)彎時(shí)無(wú)可避免的會(huì)遭遇轉(zhuǎn)向不足的情況，卻也總能依照駕駛?cè)怂�設(shè)定的路線來(lái)前進(jìn)；另外雖然高車身的設(shè)計(jì)帶來(lái)了寬敞的頭部空間，但是卻也成為車輛重心上的不利因素，影響了在彎道上的靈活性，所幸PT Cruiser所配備的TCS循跡控制系統(tǒng)，總是能在車輛瀕臨極限之前，適時(shí)的發(fā)揮作用，為駕駛?cè)嗽诓倏貢r(shí)帶來(lái)了不少信心。

采用歐版設(shè)定的PT Cruiser，擁有不錯(cuò)的操控表現(xiàn)，能夠依循著駕駛?cè)怂�期望的路線來(lái)前進(jìn)，可惜高車身的設(shè)計(jì)，稍稍影響了過(guò)彎時(shí)的靈活性。

　　另外值得一提的是，或許是因?yàn)檫w就造型，PT Cruiser的方向盤(pán)尺碼并不算小，同時(shí)動(dòng)力輔助的力道也不大，再加上長(zhǎng)達(dá)6米的回轉(zhuǎn)半徑，讓駕駛PT Cruiser穿梭在在寸土寸金的城市時(shí)，無(wú)論是要擠進(jìn)路邊狹小的停車位，或是想來(lái)個(gè)掉頭回轉(zhuǎn)，都必須比起平常花費(fèi)更多的力氣，不免因此感到有所缺憾。

通往過(guò)去的美好時(shí)光

　　對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)，汽車除了代步的功能之外，已經(jīng)成為工作場(chǎng)所和住家之外，每天最常身處的空間，也正因?yàn)槿绱耍�上了車，無(wú)論你的下一個(gè)目的地是何處，在這個(gè)專屬于個(gè)人的空間之中，總是能夠享受著那片刻不被打擾的自由；而擁有神奇魔力的PT Cruiser，透過(guò)車身內(nèi)外匠心獨(dú)具的設(shè)計(jì)，更仿佛是一部美麗的時(shí)光機(jī)器，手握方向盤(pán)，挑張自己喜愛(ài)的唱片，從擁擠的車陣中掉個(gè)頭，馳騁在郊區(qū)的羊腸小道，或許記憶中過(guò)去的美好時(shí)光，就將在不遠(yuǎn)處和你重逢。

手握方向盤(pán)，挑張自己喜愛(ài)的唱片，從擁擠的車陣中掉個(gè)頭，馳騁在郊區(qū)的羊腸小道，或許記憶中過(guò)去的美好時(shí)光，就將在不遠(yuǎn)處和你重逢。