【試駕】全新體驗物超所值 本田雅閣歐版

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試駕車型	本田Accord Euro	市場報價	$34,250
編輯短評	[優點] 高性能和經濟性的完美平衡,內飾水準高,出色的操控性。
	[缺點] 空調系統的出風溫度變化太大。

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　　公平的說－本田Accord Euro實在絕妙。從它甜美而有力的－扭矩也強勁－2.4升發動機，到它傲視同價位車的出色路面表現，直到它的裝備水平，你無法不驚嘆本田怎能做到如此物超所值。在$34,250的價位，Accord Euro呈現了超凡的價值。

　　無論如何，還有哪輛這個價位的轎車提供了6碟CD唱機，雙溫區空調控制系統，4安全氣囊－前后雙叉骨懸掛，穩定性控制系統，6速手動變速箱，140KW的馬力？而且本田并沒有因慷慨提高配置而忽略了細節設計。不，Accord Euro在實用性和高性能的結合上給我們留下深刻印象。

　　讓我們從頭來吧－Accord Euro版到底代表著什么？這個夾生的名字是因為本田澳洲部門決定在澳洲賣兩款不同的Accord。Euro是－就象它的字面意義表現的－是一款運動型，更歐洲風格的產品。另外一款，被標上單純“Accord”名字的－是一輛動力更強車身更大的車。本田希望能按部就班慢慢把Accord Euro變成就叫Euro…也許它已經開始用這個名字來銷售了。

　　中等尺寸的身材優美而雅致－它開過時會吸引人們的目光，后視鏡上的LED指示燈等細節都會引人注目。沒提供具體的風阻系數值，但看后背廂抬高的設計和流暢的頂部曲線，應該有不錯的空氣動力表現。

　　車底的匆匆一瞥你可以看見大量的空氣動力附件，包括前輪之前的擾流器和后部的擾流板。漂亮的車身有著相對較輕的1395kg重量，但是開在路上Euro不會感覺是一輛輕量級車。恰恰相反，車身的感覺堅硬強壯，無疑在關鍵部位上大量的強化起了作用－引擎蓋下，制作工藝也很好。關門的聲音和感覺好像是一輛昂貴的多的車，漆面完美無暇，面板的鑲嵌也絕對工整。

　　跨進車內你會繼續留下良好印象。在這個基本型的內飾使用天鵝絨（雖然很不幸這種材料從扶手一直延伸到中控臺，在這些地方的使用和配色感覺考慮的不夠周全，特別在炎熱的天氣）方向盤和變速桿都用真皮包覆。駕駛員面前是整齊排列的儀表板，平常是暗的，用車鑰匙一點火儀表盤就會亮起來。但在應該（如果你希望它應該）引擎顯示瘋狂轉速的地方，中央位置被巨大的速度表統治，而轉速計卻被取消。控制鈕都清楚明白，操作的感覺也很好，方向盤的高度和伸出長度都可調。

　　座位很舒適，側面支撐極好，可是駕駛座的高度調節比較粗糙－一個杠桿可將座椅后部上下移動，可是座椅的前部卻始終固定。你如果不改變基座的角度就不能調節高度。車廂內有豐富的儲物箱格，包括在變速桿前有個很大的小艙室。蓋板折疊下來蓋住這個空間，讓你保留自己的私人物品。然而手套箱很小。