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  現代首款后輪驅動 PCauto濟州島試駕勞恩斯

2008-09-03 08:40 出處:pcauto 作者: janny 責任編輯: 趙瑯莉

勞恩斯

評測地點

韓國濟州島

評測時間

2008-8.27

天氣

道路情況

瀝青,盤山公路

車輛提供

韓國現代公司

/文

趙瑯莉

車型

勞恩斯3.8L

官方價格

未定

編輯短評

外型尊榮華貴,內飾豪華實用,做工細致;動力澎湃,剎車性能表現良好

http://m.wsmp3.cn

勞恩斯

  前言:2007年初,現代在紐約國際車展首展的其戰略車型Genesis概念車,之后也在廣州車展進行亮相,該新的車中文名已確定為勞恩斯,預計售價在40萬元左右。當時按照現代的計劃,Genesis的量產車將在2007年底到2008年期間在全球陸續上市,美國先于今年7月份提前上市,中國上市時候定為9月23號。此次引入中國的車型將配備3.3升和3.8升兩款發動機,分別是3.3L GL型、3.3L GLS型和3.3L TOP型,和3.8LTOP型。該發動機是現代最新的TAU DOHC 32氣門V-8發動機。而現代將這款車的競爭對手直接指向奔馳E系列,寶馬5系列及雷克薩斯ES和GS級別。

  眾所周知,現代品牌在國內進口車里的知名度甚小,據中國整車銷售部市場部總監趙泳桓稱,現代汽車目前在國內的主要銷售車型為新勝達維拉克斯,占據現代進口車銷售的80%的市場份額,其他車型則為新酷派、雅尊雅科仕等車型。其中雅尊和雅科仕,從車型尺寸和價格上來看,其實也屬于現代品牌中的豪華車型,而勞恩斯的定位又如何呢?編者獲悉,勞恩斯將成為現代汽車高檔豪華車的新代表車型,因為它是韓國現代首款后驅豪華車型,也是一款非常重要的戰略性車型。據現代高層領導透露,也許在這款車型成熟推出后,會像豐田雷克薩斯,本田謳歌那樣建立獨立的進口銷售渠道,來重新樹立其高檔豪華的形象。在銷售網絡渠道方面,現代目前在國內共有42家4S店,其中北京地區最多,共有四家。到今年為止,現代將繼續發展和增加其銷售專售店,進一步加快在國內市場的進軍步伐。

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勞恩斯

優點:外型尊榮華貴,內飾豪華實用,做工細致;動力澎湃,剎車性能表現良好

缺點:與競爭對手相比,品牌知名度不夠

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