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  我不是菱帥 廣州實(shí)地感受三菱EVO IX代

2006-06-02 08:50 出處:pcauto 作者: 小向 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

  低轉(zhuǎn)速時(shí),Evo IX的發(fā)動(dòng)機(jī)顯得有些軟綿無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)顯的十分安靜,因?yàn)槲膊吭谙蛲獠粩嗌l(fā)著力量。一旦轉(zhuǎn)速達(dá)到3500 轉(zhuǎn)/分時(shí),立即變得活躍起來(lái)。當(dāng)進(jìn)氣壓力達(dá)到20psi時(shí),那種極度興奮感足以讓人樂(lè)此不疲。稍稍重踩油門(mén),轉(zhuǎn)速表直接將指針拉到6000 轉(zhuǎn)/分時(shí),接著下來(lái)什么?抓好方向盤(pán),因?yàn)槟阋_(kāi)始貼地飛行,巨大的沖力壓迫你的身體,好在有筒型座椅的支撐。快!實(shí)在太快了!駕駛者必須打醒十二分精神,因?yàn)樯圆蛔⒁饩蜁?huì)來(lái)到150~160公里時(shí)速。再加速?沒(méi)有問(wèn)題,只要前面有足夠的道路,可以去到你從來(lái)沒(méi)有感受過(guò)的時(shí)速。而在整個(gè)過(guò)程你的耳后根都伴隨著瘋狂的低嚎聲,坐在車(chē)的內(nèi)部已經(jīng)動(dòng)態(tài)十足,如果是站在外面呢?當(dāng)日,我們?cè)谛^(qū)內(nèi)賺足了眼光,不論什么人聽(tīng)到聲音都要往這邊看看。

  Evo IX的懸掛非常的硬,以致我們?cè)谶^(guò)小區(qū)減速帶的時(shí)候,基本沒(méi)有什么舒適感,就這樣直接走了過(guò)去,談不上什么舒適。過(guò)硬的懸掛給我們帶來(lái)良好的轉(zhuǎn)向,我們過(guò)彎的時(shí)候基本上感覺(jué)不到側(cè)頃的存在,而且轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),只需輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),EVO就非常聽(tīng)話的按照駕駛者的意愿行駛。

 

  很遺憾,留給我們的時(shí)間只有短短的30分鐘,因?yàn)橹形邕@輛怪獸就要交付車(chē)主手中,今天對(duì)我們來(lái)說(shuō)也只能算是愛(ài)之初體驗(yàn)。期待下一次EVO的來(lái)臨。

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