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原味覺醒 試駕Peugeot 207 GTI

2008-05-27 08:43 作者: 佚名 責任編輯: 林喆

  不再單純的求快、操控精準,現在的Peugeot207GTI,純粹是部好駕馭且不黏牙的性能掀背車。

  終於,Peugeot為自己創造了生機,讓207GTI演化成一部易於駕馭的性能車,當你體驗過先前的206RC時,你會更認同“易於駕馭”的說法,而拿出206S16相比時,你又會發覺207GTI的性能足以被稱之為“性能車”,207GTI的各項表現確實不會令人失望。不過,請別再將205GTI的影子套在207GTI上,因為它過於穩健的操控,很難滿足硬派車迷的需求。

Peugeot 207 GTI

  Peugeot難得重拾增壓裝置的引擎,雖然主因仍是集團合作所致,但至少是項突破,小排氣量增壓引擎具備的低油耗、高輸出性能,對於現階段社會型態反而是正面的。

Peugeot 207 GTI

  以一具1.6升渦輪增壓系統而言,這是一具沒有任何脾氣的引擎,在同樣裝載這具引擎的MiniCooperS上,更密的變速箱齒比及運動化調校,帶來明顯的增壓加速感受,甚至有種高轉速抓狂的快意,而207GTI則是以穩健之姿,以0-100km/h僅需7.1秒的實力,證實自己的能力絕非一般。

Peugeot 207 GTI

  輕快的207GTI擁有平衡的動態,7.1秒的0-100km/h加速不算頂快,但對手短瞬間內也占不到太多優勢,稍帶外滑的車尾稱不上擁有十足樂趣,但能讓駕駛者保持最輕松的進出彎感受,這也是近年來用車人士接受度最高的表現。

Peugeot 207 GTI

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