布拉格百年傳承！斯科達(dá)捷克試駕

Fabia 1.4

　　輕巧、輕巧、輕巧，就是這一輛車給人最強(qiáng)烈的感覺(jué)。因此這也讓我有一種先入為主的觀念，F(xiàn)abia是一輛適合女性朋友駕駛的車。方向盤手感輕巧，轉(zhuǎn)向以及行駛感覺(jué)同樣輕盈靈活，而我們所開(kāi)到的手排車型，入檔毫無(wú)阻力，十分輕松。輕腳到感受不出離合器接點(diǎn)的踏板，就算塞車也不費(fèi)力。

傳承Skoda家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，倒是讓Fabia走出與Polo不同的特色，一股東歐人獨(dú)有的硬朗調(diào)調(diào)！ 

    
Sokda此次將引進(jìn)的性能車型Fabia RS，就是大家現(xiàn)在看到的這一部！ 

　　臺(tái)朔導(dǎo)入的車款中，F(xiàn)abia除了性能車型Fabia RS以外，其余都是自排車型，相信RS的設(shè)定不會(huì)這么的「輕靈」。Fabia使用Polo的底盤、Polo的引擎，雖然空間表現(xiàn)平平，并沒(méi)有甚么特殊。不過(guò)在動(dòng)態(tài)上的表現(xiàn)，還是讓人抱持肯定的態(tài)度。姑且不論Fabia與變臉之后的Polo，外觀誰(shuí)勝誰(shuí)負(fù)，審美觀是很主觀的。那，產(chǎn)品力究竟誰(shuí)比較強(qiáng)？

　　這次開(kāi)到的Fabia是陽(yáng)春車款，沒(méi)音響、沒(méi)冷氣，也沒(méi)有電動(dòng)窗。想開(kāi)窗吹吹外頭帶點(diǎn)秋涼的空氣，還得費(fèi)勁使用那幾乎已經(jīng)在臺(tái)灣車壇上消失的手動(dòng)窗。消費(fèi)者倒是不用太過(guò)擔(dān)心，即使在壓低售價(jià)的考慮下，入門車款采用手動(dòng)窗，這應(yīng)該不會(huì)成為太大的困擾。至少，只要有冷氣跟音響就能滿足絕大多數(shù)人的需求了。內(nèi)裝簡(jiǎn)單干凈，素雅的設(shè)計(jì)雖然不會(huì)令人驚艷，但也有耐看的好處。到這邊，與Polo依然不分軒輊。

 
極度簡(jiǎn)潔的陽(yáng)春中控臺(tái)，確實(shí)讓一行人吃了一驚，不過(guò)大伙別怕
這是Fabia陽(yáng)春版，不會(huì)引進(jìn)臺(tái)灣的，將引進(jìn)的款式配備絕對(duì)豪華多了