進化駕駛享受 試大眾新高爾夫GTI

　　從尼斯機場到位于圣托佩的酒店的100公里山路上，雖然只是第一次接觸，先前的猜想就已經(jīng)得到了驗證。除了忠于第六代高爾夫的整體設計外，大眾將全新GTI打造得更易于操控，同時也將原始粗暴的性能樂趣升級成了更有底蘊的駕駛享受。如此評價究竟為何，請聽我一一道來。

　　作為面向普通消費者的品牌，大眾的設計思路一向強調(diào)內(nèi)斂，即便是進行了外觀全面換血并且代表了大眾未來設計方向的第六代高爾夫也不例外。雖然德·席爾瓦將Scirocco尚酷所采用的經(jīng)典雙平行線一體式格柵設計移植給了新一代高爾夫，為的就是強調(diào)大眾未來設計思路的突破，5代高爾夫的大嘴特征不再，但5代GTI充滿挑逗性的外形不會改變，只是在6代GTI上變得更不易察覺罷了。出現(xiàn)在相同的雙平行線格柵上的GTI徽標和紅色勾線以及蜂窩狀格柵傳達出了GTI獨特魅力得以延續(xù)的信號。此外，霧燈和側向進氣口的設計也更加粗大，與格柵和大燈一起組成了一張高爾夫所不具備的殺傷性面孔。GTI尾部并沒有刻意區(qū)別于高爾夫，只是分列在兩側的粗大鍍鉻排氣管提醒著我們它顯赫的身世。當然，最具辨識性的外觀特征還是那款5輻運動輪轂，要知道5代GTI的輪轂被無數(shù)大眾車迷視為改裝上選，而這一次大眾還經(jīng)過了新設計的熏黑處理，使其具備了更強的金屬感。當然，除了視覺效果外，這款輪轂也兼顧了重量輕和散熱好的性能特點。