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  感受和諧之美 PCauto一周體驗兩廂天語SX4

2007-09-06 08:51 出處:pcauto 作者: 韋熙宇 責任編輯: weixiyu

  生產和設計小型車是鈴木最為擅長的事情,也是其賴以成名之道。那么對于主要以城市行走為主的小車而言,除了對外觀和空間有一定要求外,靈敏的操控和經濟的油耗無疑是消費者最為看重的方面了,恰好這也正是鈴木的長處所在。

  兩廂天語SX4雖然車身重心較高,但是得益于偏硬的懸掛調教,在路感清晰之余,較為激進的過彎動作也不會讓乘客有東倒西歪的感覺,應付日常路面上的左穿右插,就更加卓卓有余了。此外,高達175mm的離地間隙,在通過一些坑洼路面時也絲毫不用擔心會刮到底盤,剛性不錯的底盤也有助于保證車身的穩定。十分有趣的是,碰巧在我們編輯部試駕的幾天里,適逢受臺風“圣帕”影響,連續幾天都暴雨連場,市內不少低洼地方都出現了輕度的水淹。此時SX4離地高的優勢就顯得十分有意義了,在別人望洋興嘆的時候,我們一往無前地駛過,那種瞬間的虛榮心也讓我們好好過了一把癮。

SX4

  兩廂天語SX4搭載的M16A發動機動力輸出還算十分順暢,在車內乘客不多的情況下,在市內停停走走還算輕松,但是當車內乘客滿載后,斜坡起步或者爬坡的時候就明顯感覺有點力不從心了。而當掛入五檔時速拉升至100km/h后,發動機轉速已經達到3000轉了。可見,天語SX4的設定,可能更加適合城市年輕白領一族的口味。

  在經過編輯部長達一周總行程超過800公里的試駕后(城市80%+高速20%),這臺1.6L手動檔SX4的車載行車電腦上顯示的百公里平均油耗基本穩定維持在8.4升左右,還是令我們比較滿意的。

SX4

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天語SX4

優點:經濟實用,用途廣泛,通過性好

缺點:內飾檔次一般,后排空間有待提升

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