這個(gè)小車不簡單 PCauto試駕全球鷹GX2

　　【引言】隨著跨界車型越來越被大家所接受，各汽車廠家也將這一市場細(xì)分當(dāng)做了必爭之地。自主品牌在這方面更可謂動(dòng)作迅猛，使得近兩年跨界車如雨后春筍一樣不斷出新。不過一向喜歡后發(fā)制人的吉利汽車并沒有搶先爭奪這個(gè)市場，在經(jīng)歷了漫長的研發(fā)過程后，吉利汽車的首款跨界車GX2在全球鷹品牌下應(yīng)運(yùn)而生，這也是繼熊貓后全球鷹所推出的第二款車型。代表著吉利汽車最新的設(shè)計(jì)水平，GX2帶給你的驚喜與驚訝將會層出不窮。

外觀：外形設(shè)計(jì)成功 盡顯跨界風(fēng)格

　　全球鷹GX2是在熊貓車型平臺上研發(fā)的一款全新的車型，所以仔細(xì)觀察，GX2的身上保留了一些同平臺中的細(xì)部特征。但從設(shè)計(jì)上看，這又是一款脫胎換骨的車型，GX2不僅徹底擺脫了自主品牌“善于”模仿的毛病，而且設(shè)計(jì)水平也達(dá)到了一個(gè)新的高度。

　　GX2的車身尺寸長×寬×高分別為3815×1648×1530mm，軸距2340mm。車身設(shè)計(jì)柔和飽滿，全身裝飾套件的點(diǎn)綴讓它跨界車的特點(diǎn)無處不在，盡管和熊貓出自同一平臺，但它卻并不是在熊貓車身上做一些簡單的裝飾改進(jìn)而來，GX2給你的感覺就是一款全新的車型，尤其在完整地體驗(yàn)過之后，你會發(fā)現(xiàn)更是如此。

　　近兩年，吉利汽車不僅在制造工藝上有了巨大的進(jìn)步，在設(shè)計(jì)水平上也變得越來越成熟。這種進(jìn)步GX2上一覽無余，飽滿圓潤的車頭并沒有讓它顯得憨態(tài)可掬，而是透過底部雙色磨砂保險(xiǎn)杠變得充滿了SUV般的野性味道。熏黑的大燈也符合主流的設(shè)計(jì)手法，完全沒有小車的普遍存在的簡陋感。

　　基于跨界車理念設(shè)計(jì)的GX2，最小離地間隙被抬高到了160mm，盡管和很多跨界車相比還是偏低了一些，但考慮到GX2畢竟隸屬于A00級別，160mm的最小離地間隙在保證良好通過性的同時(shí)，對行駛穩(wěn)定性也不會有太多的負(fù)面影響。

　　從側(cè)面看，寬大的防擦條和頂部的行李架都強(qiáng)化了它跨界車的特點(diǎn)，較高的離地間隙也并沒有讓它顯得具有“漂浮”感。

　　尾部尤其是尾燈的設(shè)計(jì)顯露了其動(dòng)感的一面，但相信你的目光一定會被那個(gè)背負(fù)式備胎所吸引。因?yàn)樵谵I車型的跨界車中，背負(fù)式備胎絕對是個(gè)顛覆式的設(shè)計(jì)，尤其還是在A00級車中則更是顯得特立獨(dú)行。

　　即便拆除備胎，簡約干練的尾部設(shè)計(jì)依然可圈可點(diǎn)，車頂帶有LED高位剎車燈的小尾翼與雙色磨砂下杠的結(jié)合，碩大的后風(fēng)擋配合明快的尾燈造型，GX2仍不失時(shí)尚、動(dòng)感的內(nèi)涵，只是不知道GX2會不會推出“無備胎”版的車型，我相信也同樣會很受歡迎的。

　　包括備胎在內(nèi)，GX2配備了一套規(guī)格為175/65 R14型號的輪胎，配合六幅輪轂帶來了不錯(cuò)的視覺效果。輪胎的品牌來自于GOODRIDE，這個(gè)品牌對大家來說比較陌生，它的中文名字叫做“好運(yùn)”。由于我們大部分時(shí)間都是市區(qū)駕駛，所以對這款輪胎的性能體會不深，只是感覺這款輪胎的噪音還是不錯(cuò)的。

內(nèi)飾：內(nèi)部配置達(dá)到了同級車的極致

　　由于和熊貓公用平臺，因此GX2的內(nèi)飾大體遵循了熊貓的布局方式，但畢竟兩款車的定位不同，所以在眾多細(xì)節(jié)方面GX2都作為一款全新的車型與熊貓區(qū)分開來。GX2的內(nèi)飾采用了全黑設(shè)計(jì)，輔以局部鋼琴漆的涂裝，讓GX2營造出了更加運(yùn)動(dòng)的視覺效果。而中控臺材質(zhì)、布局、配置的改變與提升也讓它在檔次感上更進(jìn)了一步。

（車載藍(lán)牙電話系統(tǒng)）                     （SD AUX等外部接口）

　　說到GX2的中控臺，絕對值得大說特說一般。碩大的液晶屏幕出現(xiàn)在眼前到時(shí)候確實(shí)讓我吃了一驚，這樣的配置在同級車中是非常罕見的，除了導(dǎo)航版的新奧拓，恐怕就要數(shù)GX2了。而在功能上，GX2顯然更加給力。這套系統(tǒng)集成了GPS、DVD、藍(lán)牙、可視倒車?yán)走_(dá)等豐富的功能，并且屏幕采用了IPhone式的滑動(dòng)界面，操作起來非常順暢。

　　方向盤采用了四幅式設(shè)計(jì)，并且輔以銀色拉絲面板的裝飾，視覺效果相當(dāng)不錯(cuò)。只是沒有真皮包裹和多功能鍵稍顯遺憾，好在方向盤非常貼合手掌，盡管觸感一般，但握感還是比較牢固的。

　　與GPS相比，另一個(gè)讓人吃驚的配置就是GX2居然配備了無鑰匙進(jìn)入和一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)。盡管還不知道是不是標(biāo)配，但是這樣的配置在微型車中絕對是鳳毛麟角的，也進(jìn)一步提高了GX2的檔次感。

（反光鏡和大燈高度調(diào)節(jié)）                                （四門電動(dòng)車窗）

　　除此之外，四門電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)等也都是必不可少的配置……

乘坐空間：腿部空間一般 頭部空間出色

　　GX2采用了雙色織物座椅，由于微型車的橫向空間有限，如果強(qiáng)調(diào)包裹性會讓座椅變得更窄反而影響乘坐舒適性，所以GX2的座椅還是更多地考慮了乘坐感受，盡管微型車很難把座椅做到寬大，但GX2良好的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)和柔軟的座椅還是可以人讓乘客感到舒適的。

　　后排空間并不是微型車的強(qiáng)項(xiàng)，對于GX2我們也不能要求太多，盡管2340mm的軸距在微型車中處于較長的尺寸，但后排腿部空間依然不夠?qū)挸ā２贿^靠背的角度比較合適，可以保證短途乘坐不會感到疲勞。

　　后排座椅可以4/6按比例折疊，盡管這個(gè)功能看上去沒什么特別的，但在小型車中還是比較少見的。像新奧拓、F0、瑞麟M1、奔奔MINI等同級小車都是不具備此功能的。

　　不知道是不是擔(dān)心備胎的負(fù)重，后備箱液壓桿的阻尼很大，蓋上后備箱需要很大力氣，這對于女生來說顯得有些吃力。

儲物空間：多達(dá)11處的儲物空間非常實(shí)用

　　在儲物空間方面，GX2車內(nèi)的利用率很高，設(shè)計(jì)出了多達(dá)11出的儲物空間。包括中控臺下方的儲物空間、中央儲物盒、中央杯架、方向盤下方儲物空間、副駕駛百葉窗式儲物盒、以及后排杯架等，實(shí)用性上在同級車中仍算相當(dāng)突出的。

駕控：動(dòng)力很充沛 行駛穩(wěn)定性不錯(cuò)

　　關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng)，GX2又做了一件顛覆式的事情。要知道大部分微型車配備的普遍都是0.8L、1.0L或者1.3L的動(dòng)力系統(tǒng)，而GX2居然裝載了一臺1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺MR479QN直列四缸16氣門VVT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率75kW/5800rpm;最大扭矩136Nm/5200rpm，如此“大排量”的發(fā)動(dòng)機(jī)為GX2提供了良好的動(dòng)力儲備。變速箱來自于吉利自主研發(fā)的JL-ZA142 五速手動(dòng)變速箱。

　　GX2給人的第一感覺就是得益于“大馬拉小車”的特性，徹底擺脫了小車加速疲軟的問題。不管是起步還是中途加速，GX2的加速能力都顯得游刃有余，1.5L的排量拖動(dòng)這臺一噸重的小車毫不費(fèi)力。只不過發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩輸出點(diǎn)比較高，所以盡管加速超車很輕松，但激情還是稍欠一些。所以如果你對感官需求不是太多的話，那么GX2的表現(xiàn)足夠讓人滿意了。

　　關(guān)于駕駛方面的感受，GX2的方向盤給人感覺比較沉穩(wěn)，沒有一些車型因?yàn)槊つ康厥褂秒娮又�力而�?dǎo)致的虛無縹緲的感覺。盡管較高的車身和柔軟的懸掛會帶來一定程度的側(cè)傾，但是底盤給人感覺很整，經(jīng)過路面不好的區(qū)域時(shí)，底盤沒有松散的感覺。高速行駛時(shí)，車身的穩(wěn)定性也還不錯(cuò)，盡管我們沒有嘗試更高的速度，但時(shí)速140km/h以下時(shí)車身還是很平穩(wěn)的。

　　在之前試駕過的帝豪EC7、EC8中，我們都感到了吉利在隔音方面的出色表現(xiàn)。這臺GX2盡管比EC7、EC8系列的級別要低，但隔音處理也還是比較到位的，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、風(fēng)噪都控制得不錯(cuò)，這一點(diǎn)絕對值得肯定。

　　配置上，GX2設(shè)計(jì)了超速警報(bào)提示，當(dāng)時(shí)速超過120km/h時(shí)，以及未關(guān)車門、未系安全帶，車輛都會自動(dòng)報(bào)警，一分鐘后停止聲音提示并在儀表盤內(nèi)顯示提示信息。

 　　【結(jié)語】GX2不僅在外觀設(shè)計(jì)上體現(xiàn)了卓越的想象力，而且眾多豪華的配置也盡顯了它與眾不同的一面，讓這款小車擁有了眾多誘人的元素。據(jù)悉，GX2將于近期上市，價(jià)格將會決定它是否物有所值，讓我們拭目以待。