內(nèi)燃機(jī)機(jī)油為什么有很多品種牌號(hào)?

　　按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分類，內(nèi)燃機(jī)油分為汽油機(jī)油、柴油機(jī)油、二沖程汽油機(jī)油、鐵路機(jī)車內(nèi)燃機(jī)油五個(gè)組，每個(gè)組有若干個(gè)質(zhì)量等級(jí)，總數(shù)有數(shù)十種之多．為什么有這么多品種牌號(hào)呢？主要是由于：

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)的類型的不同．以汽車用往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)為例：按所用燃料劃分，可分為汽油機(jī)、柴油機(jī)：按沖程可分為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)；按轉(zhuǎn)速分，可分為高速發(fā)動(dòng)機(jī)、中低速發(fā)動(dòng)機(jī)。不同類型發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)不同，對(duì)潤(rùn)滑油的要求也不相同，如汽油機(jī)要用汽油機(jī)油，柴油機(jī)要用柴油機(jī)油，二沖程汽油機(jī)主要用二沖程汽油機(jī)油等。

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不同．同是一種類型發(fā)動(dòng)機(jī)，有單缸機(jī)、有多缸機(jī)；有的是自然吸氣式、有的是增壓進(jìn)氣式；有的壓縮比高、有的壓縮比低，對(duì)潤(rùn)滑油的品質(zhì)要求也各有不同，以汽油機(jī)油為例，壓縮比6.0－7.0的使用SB級(jí)油；壓縮比7.0－8.0的使用SC－SD級(jí)油；壓縮比8.0以上的則需使用SE、SF甚至SG、SH級(jí)油。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也是如此，自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)和增壓比不太高的可用CC級(jí)油、增壓比高的則要用CD或CF－4級(jí)油。

　　3、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件不同。同是一種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，由于負(fù)荷、溫度。速度環(huán)境不同對(duì)潤(rùn)滑油性能要求也有差異，如炎熱的夏季要用黏度較大的油；寒冷的冬季要用黏度較小的油；冬夏通用的要用多級(jí)油；混合車隊(duì)最好使用汽、柴油機(jī)通用油等等。

　　因此，內(nèi)燃機(jī)油有數(shù)十個(gè)牌號(hào)之多，以滿足不同類型，不同結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)在不同條件下的潤(rùn)滑需要。