從橋下空間中“擠”出1條左轉(zhuǎn)彎專用道，報(bào)堵率下降了10%。

　　家住農(nóng)光里、每天駕駛“吉利美日”上下班的張女士說，每天高峰時(shí)要從勁松橋下拐彎，大小車都在這1條左轉(zhuǎn)道里擠，等二三個(gè)綠燈也過不去，長隊(duì)也影響了主路的暢通。

　　朝陽交通支隊(duì)針對三、四環(huán)23個(gè)路口的橋下空間特點(diǎn)，把部分停車場后推，橋下亮出約4米寬、50米長的2條左轉(zhuǎn)彎車道。左轉(zhuǎn)彎車進(jìn)入這個(gè)待轉(zhuǎn)區(qū)，緩解了輔路上的交通壓力。

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