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元旦假日期間，記者發(fā)現(xiàn)西朗、鷺江等地鐵站上蓋的停車場(chǎng)頗為緊俏，每天都是“車位已滿”，而停泊在此的車輛除廣州本地車外，“粵B”、“粵S”、“粵T”、“粵M”……廣東各地車輛應(yīng)有盡有。原來(lái)，這些都是自駕車來(lái)廣州的游客，而路不熟、車難停使得“自駕車接駁地鐵”成為他們赴穗度假逛街的新招。
現(xiàn)場(chǎng)地鐵站上蓋車場(chǎng)一早“位滿”
記者昨天首先來(lái)到地鐵西朗站上蓋的停車場(chǎng)。只見(jiàn)車場(chǎng)內(nèi)停了五六十輛小車，但難覓廣州車的影子。“粵E”、“粵Y”、“粵X”等來(lái)自佛山、南海、順德的車輛成了“主力軍”，還不乏“粵T”、“粵M”等來(lái)自中山和梅州的車輛。
車場(chǎng)看車的阿公阿婆告訴記者，平時(shí)這里來(lái)自佛山等周邊城市的車輛就挺多，不少人都從這里轉(zhuǎn)乘地鐵到廣州市內(nèi)辦事。這幾天車就更多了，“今天還好，前兩天車位一早就滿了”。
這個(gè)停車場(chǎng)的收費(fèi)為“3小時(shí)內(nèi)5元、一天10元”，而且很少有月保。在這里，“這些外地車不少都是停一天的”。
地鐵二號(hào)線的鷺江站離廣州商貿(mào)區(qū)更近。記者連日發(fā)現(xiàn)，這里的停車場(chǎng)節(jié)日期間大多被用作露天商業(yè)區(qū)，而僅有的少量停車位也停放了不少外地車，以“粵B”、“粵S”等來(lái)自深圳和東莞的車輛為多，也有一些“粵T”、“粵M”等來(lái)自中山和梅州的車輛，這個(gè)地鐵上蓋停車場(chǎng)幾乎每天到了中午都會(huì)“車位已滿”。
車主路不熟車難停還是搭地鐵
在開(kāi)往西朗的地鐵上，記者注意到說(shuō)四川話的一家子，男主人的父母對(duì)地鐵表示了強(qiáng)烈的好奇。到站后，他們直奔車站旁的停車場(chǎng)，上了一輛掛南海牌的小車。原來(lái)，男主人王先生在南海工作，趁假期帶父母逛逛北京路。王先生說(shuō)：“我對(duì)廣州的路不熟，有一次在內(nèi)環(huán)上兜了半天沒(méi)能下來(lái)，再說(shuō)，節(jié)假日也難找停車位。”
在鷺江站，經(jīng)常自駕車來(lái)往于廣州深圳的張先生表示，自己對(duì)廣州的路很熟，但現(xiàn)在放假，繁華地帶肯定堵車，還不如搭地鐵。
但記者注意到，鷺江站等地方的停車場(chǎng)似乎并不正規(guī)，并無(wú)收費(fèi)許可證。在西朗站，記者看到收費(fèi)標(biāo)價(jià)牌還是以前公共露天停車場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，而看車的阿婆告訴記者的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也高于該地區(qū)應(yīng)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)。
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