|
每天3500車次業務的浦東機場卻有5000多輛次的出租汽車日日苦等候客，由此在候客區以及周邊道路引發出租汽車插隊、堵塞車道、超速爭道、闖紅燈等違紀行為，給機場的客運、交通秩序帶來隱患，出租處聯合機場公安并組織業內企業管理人員一起開展客運、交通秩序階段性整治。
浦東機場地下停車庫內的出租汽車候客車位有350個，為了滿足機場乘客的用車需求，備足運能，浦東機場為出租汽車在機場工作區辟出了專用蓄車區，共計可停出租汽車1300輛以上。然而，春節黃金周以后市場業務漸淡，尤其在雙休日，到浦東機場候客的出租汽車大量聚集，個別時段常常蓄車達2000輛，蓄車區外的道路上綿延排隊的出租車近10公里。由此引發的駕駛員插隊、搶道、不服從管理以及互相之間的摩擦時有發生。這些候客的出租汽車來源三種：一是送客到機場的，二是一直習慣在浦東機場營運的家住機場周邊的，三是業務不熟只會做機場業務的新駕駛員。這些駕駛員均布在業內各企業，大部分還是屬于那些市區業務不熟悉的郊區和新進駕駛員。出租汽車一般在15點～20點期間大量開始集聚，更有甚者在晚上22點還會進來排隊候客，使機場的出租汽車排隊系統長時間超負荷運轉，同時影響機場主要道路的正常交通。由于插隊行為的增多，骨干企業、藍色聯盟企業的違紀率已有所上升。出租處2月22日開始組織業內部分企業的協同參與現場管理，行業整治以營運秩序為主，機場公安局以整治交通和治安秩序為主。
出租處要求各企業強化對駕駛員業務知識的幫教，尤其是多開展經驗豐富駕駛員的傳幫帶活動，關心郊區和新駕駛員的營運動態，提高他們的營運水平和技能，努力培養專業化、職業化的行業駕駛員隊伍，同時加強法律法規意識的樹立，減少機場站區的違法行為產生。
-
|
