岑村站停止收費 廣州七高速實現聯網收費
今晨零時整,位于北環高速公路和華南快速干線交會處的岑村收費站停止收費,廣州區域七條高速公路因此實現聯網收費。
據了解,岑村立交位于廣州兩條交通大動脈北環高速公路(北環)與華南快速干線(華快)的交會點,屬大型樞紐立交。自岑村收費站開通收費以來,車流量很大,目前日均車流量已超過2.5萬輛,其中北環往華快方向日均車流量為1.31萬輛,華快往北環方向日均車流量為1.25萬輛。岑村收費站的存在使往返北環與華快之間的車輛必須停車繳費,嚴重影響高速公路行車效率。
另外,岑村收費站的存在還使廣州區域高速公路網實際上被分成兩個子片區。北環高速公路、東南西環高速公路、機場高速公路和南沙港快線為一個片區;華南快速干線、北二環高速公路和番禺大橋為另一個片區。車輛通行在兩個片區交會處時必須停車繳費后再領卡通行,大大降低了道路的通行能力。
岑村收費站停止收費后,車輛就可以直接暢行于廣州區域內各大高速公路之間,道路通行能力得以大大提高。
據了解,在岑村站停止收費的同時,華南快速干線與東南西環交會的土華收費站和機場高速公路與北二環高速公路交會的蚌湖收費站也同步停止收費,改為標識車輛通行路徑的標識站。蚌湖站還將設置粵通卡電子不停車收費(ETC)車道,實現廣州區域各高速公路的真正聯網,粵通卡用戶可實現全程不停車繳費。
據了解,岑村立交位于廣州兩條交通大動脈北環高速公路(北環)與華南快速干線(華快)的交會點,屬大型樞紐立交。自岑村收費站開通收費以來,車流量很大,目前日均車流量已超過2.5萬輛,其中北環往華快方向日均車流量為1.31萬輛,華快往北環方向日均車流量為1.25萬輛。岑村收費站的存在使往返北環與華快之間的車輛必須停車繳費,嚴重影響高速公路行車效率。
另外,岑村收費站的存在還使廣州區域高速公路網實際上被分成兩個子片區。北環高速公路、東南西環高速公路、機場高速公路和南沙港快線為一個片區;華南快速干線、北二環高速公路和番禺大橋為另一個片區。車輛通行在兩個片區交會處時必須停車繳費后再領卡通行,大大降低了道路的通行能力。
岑村收費站停止收費后,車輛就可以直接暢行于廣州區域內各大高速公路之間,道路通行能力得以大大提高。
據了解,在岑村站停止收費的同時,華南快速干線與東南西環交會的土華收費站和機場高速公路與北二環高速公路交會的蚌湖收費站也同步停止收費,改為標識車輛通行路徑的標識站。蚌湖站還將設置粵通卡電子不停車收費(ETC)車道,實現廣州區域各高速公路的真正聯網,粵通卡用戶可實現全程不停車繳費。
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