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　　·八成人認為北京不必學深圳

　　提到深圳交警局對待新手的政策和處理問題的依據時，被調查者的選擇非常集中，92.70%的人認為“沒有道理。不貼提示也不能幫助‘新手’提高駕駛技術和安全意識，不能把‘新手’在一夜間變成經驗豐富的老司機。”只有7.30%的人認為“有道理。是不是‘新手’一眼就能看出來，完全不必看什么風擋里的提示。禁止貼提示至少可以去除‘新手’的心理依賴，讓新手知道‘上路不分新手、老手’。”

　　出于同樣的原因，絕大多數人(84.56%)認為“北京完全不必學習深圳的做法。執(zhí)法部門不必別出心裁搞什么專項整頓、專項治理，只是依照法律辦事就比什么都強。”另有12.59%的人認為“可以借鑒。但要從實際出發(fā)，不可完全照搬。”

　　一個人持有合格的駕駛證駕駛合格的車輛，就和其他駕駛員一樣，是合法的上路駕駛。當然，新手違章多也是個不可回避的現實問題，整治固然必要，但方式方法和手段依據至少要在情理上更站得住腳，也只有這樣才最終有助于問題的解決。比如，是否可以在給新手頒發(fā)駕駛證的過程中把關更加嚴格些、增加更多接近實際駕駛環(huán)境的考核環(huán)節(jié)，是否可以考慮向新手提供一些專門的操演場地、區(qū)域，以便讓他們盡快熟練起來……畢竟誰都不是生來的老手，誰都有很新手的時候，如果從新手的實際情況多一些考慮，執(zhí)法豈不是更“人本”“人性化”一點呢？

　　·大家支招幫新手快速成長

　　“如何幫‘新手’快速成長，使新司機不再是‘新手’”是本次調查的重中之重。大家在這一問題上，意見比較分散，有29.82%的人認為最好的辦法是“延長學習期、增加考試難度，寬進嚴出，保證發(fā)一個本，就有一個合格司機。”有28.88%的人認為應該“改革駕校的教學、教法，幫實習司機在學習、考試中逐步強化交通安全意識。”25.66%的人認為應該“盡快出臺新交通法規(guī)實施細則，讓那些喜歡耍小聰明、占小便宜的司機吃大虧。”還有13.37%的人選擇了“考試環(huán)境模擬實際路況”。

　　·新聞鏈接
　　深圳4月1日起開通“122”違章舉報熱線電話，專項整治“新手”(一般規(guī)定駕齡未超過3年者)的交通違章行為。車內懸掛“新手上路”等提示標語的駕駛者將被罰款最高至100元。據介紹，深圳市早就出臺相關條例規(guī)范此類情形，《深圳市經濟特區(qū)道路交通管理處罰條例》第14條規(guī)定：“在機動車駕駛室及前擋風玻璃范圍內懸掛、放置、張貼各種標牌或者其他物品影響操作、妨礙駕駛視線的，處警告或者100元罰款。”

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