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出處:pcauto
責(zé)任編輯:dengli

[ 2005-02-28 10:04:30 ] 作者:傳說(shuō)中的彎道大發(fā)仔

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  國(guó)外十分流行的TRACK DAY活動(dòng),也就是中文俗稱(chēng)的賽道日,是最初級(jí)的比賽賽事,可以讓廣大汽車(chē)愛(ài)好者安全的享受疾馳的樂(lè)趣。國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō),廣東地區(qū)的賽道日活動(dòng)相對(duì)比較頻密,而且賽事規(guī)模越來(lái)越大,而參賽車(chē)的改裝程度和成績(jī)也因?yàn)楦鞔蟾难b商家的熱心參與而不斷提高。2005年元月8日D PROJET在珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉辦了一場(chǎng)相當(dāng)成功的賽道日比賽,小編將帶各位看看如何將一臺(tái)街道用的民用威樂(lè)強(qiáng)化成一臺(tái)適合賽場(chǎng)飛馳的戰(zhàn)車(chē)的過(guò)程(全文圖片均可點(diǎn)擊放大)

  威樂(lè)的原廠設(shè)計(jì)即為一臺(tái)家庭使用定位的汽車(chē),由于遷就車(chē)內(nèi)空間的關(guān)系,車(chē)身相當(dāng)高,再加上懸掛等設(shè)計(jì)的原因,從本質(zhì)上已經(jīng)確定了它的運(yùn)動(dòng)特性將不如有濃厚賽車(chē)血統(tǒng)的本田思域。但在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō),由于威樂(lè),夏利2000的市場(chǎng)保有量大,改裝市場(chǎng)相當(dāng)大,因此改裝商家也非常樂(lè)意研究該車(chē)的改裝甚至不惜重金贊助該車(chē)參賽。

  一臺(tái)車(chē)若要在賽道中順利的行走,操控要比動(dòng)力來(lái)得更重要。而操控方面則包括了剎車(chē)和懸掛還有輪胎這三大部分。

練習(xí)時(shí)的威樂(lè)

這臺(tái)威樂(lè)街道時(shí)的式樣

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