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“車如其人”，在張揚個性的時代里，汽車已不僅僅是一種交通工具，而是更多地與人融合在一起，彰顯出獨特的品位、風(fēng)格及個性追求，成為私人汽車消費的一個重要特征，滿街跑的小車是越來越多，同型號同顏色的車在街頭相遇也不再稀奇。為了顯示自己的與眾不同，不少人選擇了改裝。錢多有錢多的改裝，錢少也有錢少的美容，也許就那么一點點小小的不同，你愛車的回頭率就會增加不少。 
這部威馳車主把重點落在了車身外觀的改裝上，他認為外觀一直占有相當重要的地位，而且費用低、方便、快捷。改變車身外觀最迅速、最簡便的方式就是加裝空氣動力套件。所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進氣格柵、車側(cè)擾流板?穴側(cè)裙?雪、后包圍以及后擾流板尾翼—ＧＴ原裝位擾流板(側(cè)裙)、后包圍以及后擾板流(尾翼)等，有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板，一般則稱之為“下巴”：若是沒有更換前后保險杠，只是加裝下巴，也有人稱其為小包。加裝空氣動力套件除了可使車輛更具可看性，以及更具運動氣息外，最重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動力套件并不會使車輛跑得更快，嚴格地說，好的套件通常會降低車速，能夠使車有更穩(wěn)定的表現(xiàn)。下面我們來看下這輛威馳的包圍及裝飾。
大包圍：威馳外觀改裝十分成功，遠遠看去，有一種機器人的氣勢，儼然一副停下車來立刻變形成為變形金剛的模樣，但車嘎然停下，只有車主從駕駛座下來，向筆者迎來，并配合技術(shù)人員談起這部車的改裝。這套大包圍包括前后杠、兩裙邊、高尾翼、裝飾頂風(fēng)口、窗邊晴雨擋和碳纖維材料制作的前大燈裝飾板，此外，燈眉和中網(wǎng)的選擇的確是畫龍點睛。經(jīng)過一番“化妝”，威馳外形果然是帥氣了很多。
大燈和燈眉：將原車的鹵素燈更換成氙氣大燈。這種氙氣大燈功率低，但具有亮度高、耗電量小、使用壽命長，而且燈光照射范圍比較大的優(yōu)點。加上燈眉的威馳，忍俊不禁一句：“瞧，還變成雙眼皮了！”
避震器：鑒于原裝威馳的避震器對運動性底盤的要求不夠，穩(wěn)定性不足，將之更換成２４段可調(diào)軟硬高低攪牙避震機，大大的提高了汽車的操控性能和底盤的穩(wěn)定性。這種避震器最大的優(yōu)點在于可以根據(jù)不同用戶的要求對避震芯阻尼軟硬進行調(diào)節(jié)，方便靈活。
輪圈：原裝１４英寸的輪圈被改裝師升級到１７英寸，除了增加美觀性，還可以進一步提高散熱性；替代原裝１７５／６５Ｒ１４的２０５／４０ＺＲ１７ ８０Ｗ的運動型低扁平率輪胎，配合１７寸運動輪圈，賦予這部“變形金剛”威馳優(yōu)良的操縱性能。
在這里要說的一點就是，外形的改裝沒有具體的技術(shù)參數(shù)，改裝后的外形是否將原車的氣動布局改變，沒有通過實際測試，但是也不影響車輛的行駛性能，因為一般人不會把車速提高到極限速度駕駛，改裝大包圍后的車輛通過能力一般下降一點點，因為前后的接近角和離去角都變小了，所以降低了通過能力，但是也因為前后保險杠的下降，理論上使車輛在高速駕駛時，穩(wěn)定性得到提高。許多改裝是在發(fā)動機倉蓋上開通風(fēng)孔，此類改裝有實際意義，但是需要專業(yè)改裝技術(shù)人員來操作。
總體來說，這部威馳進行了全面的個性級的改裝，實用的晴雨擋以及加強的雨刮器、傳統(tǒng)的改裝項目如大包圍、加大輪圈和低扁平率運動型輪胎、尾翼等都十分到位。據(jù)了解，裝上現(xiàn)在比較流行的賽車座椅、運動型換檔桿頭、排氣系統(tǒng)、二次進氣設(shè)備等則都作為了車主下一步的改裝項目。
威馳配件價格
尾翼 300元
前燈罩 110元
輪眉 100元/套/4件
中網(wǎng) 120元
擋泥板 40元/套/4件
燈飾 150元/對
大包圍 1040/套/5件
霧燈框 90元/對
桃木件 720元/套
拉手 100元/4件
后視鏡蓋 90元/對 相關(guān)文章：愛車改裝實例：發(fā)掘馬自達6的跑車性能和動感
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