車主談雅閣使用體會(huì):車價(jià)降了 養(yǎng)輛雅閣卻貴了
車型 | 車主 | 職業(yè) | 使用里程 | 購車時(shí)間 |
雷先生 | 會(huì)計(jì)師 | 12000公里 | 2004年2月 |
去年搬了新家以后,離公司有近20公里的路程,每天擠公交轉(zhuǎn)地鐵,實(shí)在讓人受不了,于是和妻子商量著決定買車。買車之前,我做了大量的案頭工作,買回?zé)o數(shù)的汽車雜志,每日瀏覽數(shù)小時(shí)的汽車網(wǎng)站,最后把選車的范圍控制在雅閣2.4,帕薩特1.8T,別克GS之間。接下來就是看車,我和老婆幾乎逛遍了上海所有的車行。感覺別克GS就是粗制濫造,那粗糙蹩腳的內(nèi)飾使我第一眼就否決了它,我可不想花這么多錢買臺(tái)車,每天還沒等開,一坐進(jìn)去就開始鬧心。帕薩特1.8T感覺還不錯(cuò),只是馬路上開的人太多了,老婆要個(gè)性,不是很喜歡。于是把目標(biāo)放在了雅閣2.4上。
一進(jìn)展示廳,就看見三臺(tái)白色本田擺在那寬敞明亮的展示廳正中的展臺(tái)上,內(nèi)飾全桃木,帶鎖的桃木真皮排擋等等,感覺不錯(cuò)。看了以后心中沒什么太大的感覺,沒有特別喜歡,也不排斥。倒是老婆說坐雅閣不會(huì)暈車,感覺很好。于是又咨詢了許多用廣本的朋友,都說雅閣不錯(cuò),于是便很快辦了手續(xù)拿了車。
廣本新雅閣
用車體驗(yàn):
車開了兩三天,我感覺車后座有聲響,啪啪的聲音,我找了好久也沒找到原因,讓老婆坐在后面仔細(xì)聽,她說好像是后備廂里傳出來的。我檢查了后備廂,沒什么問題呀,后備廂里什么都沒裝,會(huì)不會(huì)是那些安裝輪胎的隨車工具之間碰撞發(fā)出的聲響?我把工具拿走,開車試試,問題依舊。就這樣郁悶了幾天。直到有一天我打開后備廂無意中發(fā)現(xiàn),后備廂的左側(cè)壁氈固定螺絲有些松,我就把所有螺絲都固定了一遍,結(jié)果,那個(gè)響聲果然沒有了。唉,做工太不仔細(xì)了。
聽朋友說本田車的噪音比較大,我也注意了一下,雖然今年改裝了防噪裝置,但噪音還是不小,不過比以往的要強(qiáng)好多,我那個(gè)開本田的朋友坐了我的車一個(gè)勁地說是安靜了許多。至于安裝了芯片鑰匙這應(yīng)該是最重要的,每當(dāng)鑰匙插入或拔出時(shí),控制面板上會(huì)有一個(gè)鑰匙的標(biāo)記閃幾下,告訴你,芯片防盜系統(tǒng)工作了。
不足:
用到現(xiàn)在,大毛病還沒有出現(xiàn)過,希望以后也不會(huì)有什么問題。
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- 官方價(jià):
- 18.68 - 34.28萬詢
- 排 量:
- 2.0L | 2.4L | 3.5L
- 級(jí) 別:
- 中型車
- 變速箱:
- 手動(dòng) 自動(dòng)
- 顏 色: