售后維修方便廉價(jià) 我對老捷達(dá)情有獨(dú)鐘

“PCauto車主調(diào)查系統(tǒng)，歡迎廣大車主交流用車和養(yǎng)車體會！”

　　2003年春天，微有積蓄的我決定給自己置辦一輛車以代步，經(jīng)過上網(wǎng)查詢、再三對比，最后還是沒有選擇新車型，而是將這臺黑色的捷達(dá)GIX1.6手動(dòng)擋開回了家。不知不覺間，“小黑”已經(jīng)跟隨我馳騁將近三年了，往返奔波8萬多公里，可以說是立下了汗馬功勞。每日朝夕相處，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了離不開它的程度。

　　不俗的動(dòng)力性及燃油經(jīng)濟(jì)性

　　平時(shí)在市區(qū)行駛時(shí)，保持在2000～2200轉(zhuǎn)／分鐘之間換擋，我認(rèn)為這樣對捷達(dá)來說比較合適，百公里油耗在8.5升左右。這樣在保證捷達(dá)的必要?jiǎng)恿π阅艿耐瑫r(shí)也可保證燃油的經(jīng)濟(jì)性。

　　我的“小黑”在駕駛中所體現(xiàn)出的提速有力，操作順暢，是讓我很滿意的。有它陪伴我穿梭在北京的大街小巷時(shí)，從沒有一個(gè)人用“肉”這個(gè)字來形容過我。

　　可靠、值得信賴

　　捷達(dá)外形渾厚、穩(wěn)健，給我足夠的安全感。三年來，只有一次離合器的踏板出了些問題，維修之后再也沒有出過任何問題。捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向器、離合器、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件，在國內(nèi)同級車型中故障率是非常低的。用“皮實(shí)、可靠”這兩個(gè)詞來形容捷達(dá)，絕對是很貼切的，并且捷達(dá)的后備廂有著660升的空間，就算用來拉行李，也不會令人失望。

　　售后維修方便廉價(jià)

　　我通常會到汽配市場買一些需要更換的常用件，自己動(dòng)手DIY，很省事的。

　　畢竟收入不是頗豐的我，還要考慮到保養(yǎng)及維修的費(fèi)用。記得朋友家里的豐田佳美曾為了等一個(gè)2萬多元的原廠配件，居然在車庫里沉睡了半個(gè)月之久。

　　行駛中噪音稍大

　　與新款車相比，捷達(dá)在行駛中的噪音是有些偏大的，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。這就是捷達(dá)的美中不足吧。總之，經(jīng)過3年的使用，我依然對捷達(dá)這款車情有獨(dú)鐘。