我的這位朋友也算是位“老司機”了，1996年取得了“本本”， 今年5月份圓了自己的轎車夢———擁有了屬于自己的一輛家轎———奇瑞QQ。

　　昨日上午，在記者的家中，他向記者道出了自己前幾天開車遇到的一件煩人事兒。

　　徐先生：“一年以前，開車還沒有像現(xiàn)在這樣‘堵’，我所說的‘堵’是指心里‘堵’。”

　　記者：“成為有車一族，我們羨慕還來不及呢。怎么說心里‘堵’？”

　　徐先生：“前天，我開車去北大街的一家名片店取名片，沒有想到短短的一段路卻走了15分鐘。”

　　記者：“肯定是遇上了塞車，上下班高峰的點兒，這樣的事情是家常便飯。現(xiàn)在，許多司機朋友對此意見還不小呢！”

　　徐先生：“你們媒體近段時間對行車難、停車難報道得不少，但我覺得應給那些開‘斗氣車’的司機曝曝光。那天上午不是交通的高峰期。北大街中間的一段路兩側(cè)都停滿了車，路中間只能容一輛車通行。上午10點多，前面有兩輛車‘碰頭’了，可誰也不讓誰，都在那里干‘耗’著，結果兩側(cè)的車越堵越長。”

　　記者：“見到這樣的情況，你為什么不趕緊調(diào)轉(zhuǎn)車頭避開呢？”

　　徐先生：“上火就上火在這兒。當我知道前面準是開上了‘斗氣車’的時候，我馬上往側(cè)面打方向盤，調(diào)個頭，因為我車的旁邊正好有一個車位。可我后面剛剛跟上的面包車的司機就不愿意了，直按喇叭，示意我不要讓。見我不聽指揮，便在車里指著我罵開了。更讓我生氣的是，這位罵罵咧咧的司機竟是位女的！”

　　徐先生：“當時，我氣得真想下車把她揍一頓。可一想，為這點雞毛蒜皮的事鬧一場不值得！”

　　記者：“最后呢？”

　　徐先生：“沒辦法，自己也和他們一樣在無奈地等待。最后，還是那一側(cè)的車開始讓了，停了15分的車流才開始動了。你說說，如果早點讓一讓，我們還用在車上焦灼地等上15分鐘？”

　　記者：“去年的春節(jié)晚會，馮鞏的一個小品就呼吁司機多講點謙讓，不應丟掉這一美德。”

　　徐先生：“的確，現(xiàn)在港城的私家車越來越多，我覺得有必要通過媒體向廣大司機朋友說一句話：文明行車，不搶，多讓，這樣行車心情就會舒暢。”

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