一年多支出2000元！如今養部私家車壓彎主人腰
“要是有車就好了，周末去踏春就瀟灑多了。”小劉話音剛落，就遭到幾位有車同事圍攻，“油價這么高，沒準兒還要漲，買什么車啊？”“你知道我這一個月光是停車就要花好幾百呢，還說什么瀟灑！”
私家車，曾經象征著財富和地位，曾經是小資和自由生活的代名詞。到2004年底，北京的私家車保有量已達到129．8萬輛，每100人保有私家車11輛。
可是，有車族們卻發現，自己的寶貝車成了“吃錢的老虎”。
北京將在今年施行機動車排放“歐Ⅲ”標準，“歐Ⅲ”用油標準也已出臺，7月1日就將加用“歐Ⅲ”汽油。另外，北京市環保部門已經決定將會在2008年奧運會期間實施“歐Ⅳ”排放標準。這些都是限制私家車的一項重要準入門檻。
目前市場上的轎車產品大多屬于“歐Ⅲ”排放標準，只有數量不多的高檔車型達到“歐Ⅳ”，因此，有人擔心，如果北京將于2008年實施“歐Ⅳ”標準的話，將意味著目前的車型必須升級排放標準或被淘汰。“我現在歐Ⅲ車型，到了2008年不就成了雞肋嗎？”
到了“歐Ⅳ”時代，別的不說，油肯定得用好的吧，單單這一項，就多出一筆賬——要知道，現在可是高油價時代。
兩年前的2003年5月10日，北京的93號油每公升零售價2.81元；95號每公升2.84元；97號油每公升2.98元。
不到兩年的時間里，油價已經不知漲了多少次。3月23日發改委再次調整成品油價格后，93號油零售價為每公升3.92元，比兩年前漲了一塊多，漲幅近40%。
以最普通的城市私家車主為例，駕駛一輛排量為1．6升的5座轎車，假使行駛里程在50公里左右，一年下來就是18000公里，現在普通轎車在城市路況下，百公里油耗為10升左右，一年耗油1800升。如果是在兩年前，按照93號油每公升零售價2.81元計算，一年約花費5058元。如今，按93號汽油零售現價每升3.92元算，約花費7050元，比兩年前多支出2000元。
小孫參加工作兩三年，因為向往有車族的幸福生活，去年夏天咬咬牙傾其所有買了一輛POLO轎車。結果，去年8月和今年3月的油價上漲都讓她趕上了。“我每月平均要加4次油，一次40升，耗油量已經算少的了，即使如此，單是3月這次漲價，就害得我一年多花500元。”她現在最后悔的是當初沒有買一輛小排量的QQ，最慶幸的是沒有買“油老虎”般的SUV。
“我們家的小區，停在地上是每個月150元，停在地庫是每個月300元；白天上班，停在寫字樓下一個小時5元；晚上出去吃飯，一個小時也得三五塊錢……”小陳是無數為停車而頭痛的人之一，“這些亂七八糟的賬，不算不知道，一算嚇一跳！”
雖然停車難，但是北京的停車費和上海、廣州相比，還算是比較低的，一般地上停車費是每小時2元，地下是每小時5元。熟悉汽車行業的人士透露，北京市的停車費未來將會上漲。
據了解，北京市交通委正在制定市中心區停車規劃，利用停車費調節私車的使用。業內人士表示，在北京，未來養一輛私家車的成本將會越來越高。
