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　　最近，女性美容整形的風潮又蔓延到了汽車上。當然，汽車“整容”就沒那么痛苦，帶給車主的甚至是一份超值的喜悅。本來是一輛頗顯“老相”的舊車，交給修理廠或美容店搗鼓搗鼓，沒準又變成一輛“新車”，你說能不值嗎？

　　汽車“整容”到底是啥？

　　汽車“整容”說到底就是汽車翻新，主要用于全車的洗滌和上光，并不包括機械內部的清洗，如：它包含發動機外殼的清洗項目，而對發動機內的積炭則無能為力，可以說做的是“表面功夫”。

　　車輛翻新與汽車美容是有區別的，由于是針對汽車不同部件使用不同的清潔劑和上光材料，所以翻新效果可保持半年之久，而汽車美容一般只能維持半個月至兩個月。

　　“整容工廠”漸成氣候

　　目前，可以進行汽車翻新的店家以修理廠和美容店為主。一般來說，修理廠做的翻新都是大項目，比如烤漆或進行大換件；而在美容店則可以進行一些細微部位的翻新，比如內飾清潔等。成都的“整容工廠”有上百家之多，主要集中在紅牌樓汽車商業圈，這里也是二手車集中的地帶。目前，除了二手車是“整容工廠”最大的主顧外，私家車的消費者也逐漸加入到汽車翻新的隊伍中。原因很簡單，誰不想自己的愛車歷久如新呢？

　　消費者首肯是關鍵

　　一個新生事物能否走好走遠，說到底是消費者愿不愿意為此掏腰包。為此，我們進行了市場調查。正為愛車翻新買單的王先生在談到初衷時，喜悅之情溢于言表：“自己看看吧”。一塵不染的儀表臺、光亮映影的橡膠件、窗明幾凈的車玻璃，這哪里是歷經5年之久的”老馬“啊？他說：“我原本以為打理一下只會改變原來的邋遢模樣，沒想到竟魔術般變成了“新車”。

　　汽車“整容”“錢景”可觀

　　據專家分析，翻新起碼還有10年的“錢”景好走。這是由中國消費者的消費習慣和心理決定的，并不會像發達國家的車主，一輛車開5年就會更換，而成都的消費者目前還沒到那種消費水平。不過，由于翻新店家們的技術參差不齊，素質有高有低，因此，有關職能部門在管理上還有待加強。

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