[車主心得] 奧迪A6杭州車主10000公里駕駛使用體會 [賽車運(yùn)動] 閑侃巴黎－達(dá)喀爾拉力賽之大漠男人心

　　標(biāo)致全新研發(fā)用以挑戰(zhàn)今年賽季的307WRCar，由于引擎扭力相當(dāng)強(qiáng)大，使得車隊(duì)正慎重考慮在今年賽季的某些分站中使用4速變速箱，目前大部份的WRCar都是使用6速變速箱。過去兩年206WRCar所搭載的XU9引擎由于動力延伸性佳，因此采用5速變速箱的設(shè)計(jì)，如此一來工程師也可以強(qiáng)化變速箱齒輪強(qiáng)度。

　　首席工程師Michel Nandan表示307WRCar目前的計(jì)畫是搭載5速變速箱，就如同過去的206WRCar一樣。不過標(biāo)致車隊(duì)在不同的分站當(dāng)中，將有不同的應(yīng)對方案，為了因應(yīng)新的XU7引擎動力輸出的特性，車隊(duì)正計(jì)畫在某些分站中采用4速變速箱。如果標(biāo)致車隊(duì)真的采用4速變速箱，應(yīng)該是會在柏油路面的Rally賽事中使用。

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