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寶馬公司賽車部在其官方網站上正式宣布：中國裔車手董荷斌將在12月11日于西班牙安達魯西亞省的赫雷茲賽道參加威廉姆斯F1車隊2003年冬季第三階段測試。同剛剛在瓦倫西亞結束的第一階段測試一樣，董荷斌所參加的測試也是威廉姆斯車隊為準備明年1月6日正式推出FW26所做準備的一部分，稍有不同的是，董荷斌的測試被寶馬官方網站稱為“車手評估測(DriverEvaluationTest)，”也就是說威廉姆斯這次測試除了賽車的研發目的外也帶有考核駕車者本身技術的意味。
董荷斌個人的準備目前已經進入倒計時。在英國度身定做座椅之后，他參觀了牛津郡賽車谷里的威廉姆斯工廠，會見了將與他合作的技師，并完成了相關的保險手續。但這一個月來穿梭歐洲的行程還沒結束，主要內容是通過模擬器了解駕駛F1賽車的關鍵知識。這也是準備過程中除身體鍛煉外最要緊的一部分。而本周四之前董荷斌將肯定離開意大利飛回家人居住的荷德邊境小城羅森戴爾斯班，之所以說肯定，是因為周四對即將來到職業生涯重要關口的董荷斌而言是個十分特殊的日子：21周歲生日。在這個可能是一生中最難忘的生日里，十分注重家庭生活的他選擇和父母、弟弟以及教父母一起度過。
董荷斌目前的情形和去年冬天威廉姆斯的試車手小羅斯博格非常相似，當時前F1世界冠軍之子小羅斯博格也是憑借其在2002年德國寶馬方程式的優秀表現(贏得全部20站中的9站)獲得了威廉姆斯的試車獎勵，而董荷斌今次受邀的理由則是他在2003年亞洲寶馬方程式里橫掃千軍的氣勢(贏得全部14站中的10站以及12個首發位置)。2002年12月9日，小羅斯博格在巴塞羅那賽道上駕駛FW24跑了38圈，最快圈速1分21秒269。同時，小羅斯博格也以17歲零六個月的年紀成了史上最年輕的F1試車手。那次試車結束后，小羅斯博格接受采訪時說：“我過了10圈左右才找到一些現實感，剛開上F1賽車的感覺簡直就像是在打PS2游戲！實在難以置信。”鑒于小羅斯博格試車時所表現出的超凡能力，威廉姆斯車隊決定今年冬天再次邀請他參加試車，而測試的時間也從上次的一天延長到了兩天，分別是12月2日和12月4日。
不論試車結果怎樣，董荷斌都將創造一項紀錄：成為歷史上第一個將F1賽車開上賽道的中國裔車手。至于他能否像小羅斯博格一樣在賽車運動的金字塔頂證明自己的能力，十天后就可見分曉。（青島日報）
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