F1、V8、NASCAR、INDY被世人譽為世界四大頂級汽車賽事，還因為高科技將這四大汽車賽事推向了世界一流的水平。 這些賽車全身都含高科技，從車身到輪胎，從變速箱到剎車系統(tǒng)，從空氣動力研究到發(fā)動機制造都離不開高、新、尖科技。F1全速時，賽車產(chǎn)生的聲浪達160分貝，比波音747飛機起飛還要響。在發(fā)動機全速運轉(zhuǎn)時，每秒鐘進氣量超過600公升，每秒鐘點火150次，活塞反復(fù)循環(huán)300次，因此活塞的連桿材料必須很強。現(xiàn)在生產(chǎn)一支F1發(fā)動機使用的曲軸需要6個星期，生產(chǎn)一部賽車需要20種合金材料，是科技給賽車裝上了極速翅膀。這種疾速賽車從0-100公里，只需2.3秒，由0加速到200公里再減速到0，所需時間也只有12秒。這是普通轎車難以想象的。從今年開始，F(xiàn)1采取限速措施，規(guī)定每小時最高310公里，這對車手的身體健康，對于F1今后的健康發(fā)展都是有利的。 V8賽車是在量產(chǎn)的通用霍頓的COMMODORE和福特的FALCON兩款車型的基礎(chǔ)上改裝而成，賽車重量達1435公斤，最高時速可達307公里，幾乎與限速的F1賽車相差無幾。從0－100公里的加速時間，僅需4秒鐘，可見V8賽車引擎、變速箱的科技含量也是是非常高的。 回顧世界賽車運動歷史，展望世界賽車運動前景，我們發(fā)現(xiàn)汽車工業(yè)發(fā)達國家共同走過的道路：汽車工業(yè)孕育了汽車運動，汽車運動又促進了汽車工業(yè)。隨著F1、V8等國際頂級汽車賽事進入中國，我們相信，方興未艾的中國汽車運動必將與中國汽車工業(yè)同步發(fā)展。
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