噩夢(mèng)！我的新速騰遭受依維柯的慘烈重?fù)?/h1>
從1997年7月拿到駕照開始，我陸陸續(xù)續(xù)也開了幾年車，后來因?yàn)閼言猩樱阌泻荛L一段時(shí)間不再開車了。一直到今年的4月份開始，又開始重新訓(xùn)練，租車上路，其間一人在停車的地方也發(fā)生過小的刮蹭，但基本上問題都不大。我一直遵紀(jì)守法，開車的時(shí)候嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，注意力也很集中，所以幾個(gè)月來，車開得還是很不錯(cuò)。買了速騰開了600公里，車子已經(jīng)讓我覺得得心應(yīng)手，每天都享受著那種駕駛的快樂，日子一天天過去，非常安寧愜意。
常言說“天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福”，就在這種寧靜中，沒有一絲的先兆，不幸的事情還是終于發(fā)生了。
8月4日的上午7點(diǎn)30分左右，我駕車沿周家嘴路駛到鳳城路口，當(dāng)時(shí)正值黃燈紅燈變換之際，我便停車等候。我可愛的亮銀ST已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)地停在停車線前，我加P檔，拉手剎，頭靠上靠枕。突然間，我感覺到我背部和頭部遭到重?fù)簦o接著聽到一聲沉悶的巨響，就在那巨響聲中，車子突然失控，向右前方急速斜滑，我的身體在遭受后部的重?fù)艉笥竹R上獲得了向前的動(dòng)力，迅速前傾，但此時(shí)安全帶立即收緊，我沒有撞到方向盤上。汽車已經(jīng)斷油熄火，剎車和方向盤失去控制，危險(xiǎn)指示燈自動(dòng)點(diǎn)亮，一切都發(fā)生在遭受撞擊的霎那……汽車斜飛出去，在慣性作用下滑行了大約十幾米，在橫向上也從最左側(cè)的車道斜滑了一個(gè)半車道，最終停在了路口中央。車箱里彌漫著焦糊味，一下子四周好象變得異常寂靜，車外汽車的喧鬧聲好象全消失了，我頭昏腦漲，反應(yīng)不過來發(fā)生了什么事。幾秒鐘后我終于意識(shí)到自己出了車禍，我活動(dòng)自己頭、頸以及手腳，發(fā)現(xiàn)沒有什么大礙，我打開安全帶，去試車門，車門還能打開。打開車門后我向后望去，發(fā)現(xiàn)后面散落了一地的汽車零件，我以為我的車散架了，以為那些黑色的圓乎乎的東西是自己車上脫落的輪胎，后來知道是后車的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙里的部件。撞我的車是一輛比較大的依維柯，停在停車線后面，水箱已經(jīng)破了，亂七八糟的零部件落了一地。我的汽車沒有漏油，我重新回到車?yán)锎?10報(bào)警電話，打保險(xiǎn)公司報(bào)案電話。很快警察便來了，我坐在車上，一句話也不想說，警察過來時(shí)我把駕駛證和行車證遞了出去，便沒再說一句話，沒有再打一個(gè)電話。我沒去和那個(gè)撞我的司機(jī)說一句話，我也沒有去看自己的車傷成什么樣子，甌已碎，顧之何益啊！警察判對(duì)方負(fù)了全責(zé)，我的車被施救的人開走，對(duì)方的車被施救的車拖走，然后我被安排去驗(yàn)傷。
到醫(yī)院拍了X光片，骨頭沒有問題，但是我的背和頸卻越來越痛，是軟組織挫傷。所以你永遠(yuǎn)也不要輕視機(jī)械的力量，人的血肉之軀是無法和它相比的，只要發(fā)生了撞擊，你總歸會(huì)受傷。
那人后來和我說，他看我先是剎車，后來又不剎了，以為我要沖過去，所以由3檔加上4檔，后來才意識(shí)到我已經(jīng)停了，再急剎車已經(jīng)來不及了！因?yàn)橹芗易炻飞系募t綠燈總是很長，所以我已經(jīng)停車加P檔并上手剎了，他卻以為我要沖紅燈呢！
因?yàn)槭切萝嚕瑳]有哪個(gè)定損員能夠當(dāng)場(chǎng)定損，所以第二天雙方達(dá)成一致，警察也放行了，我的車開到4S店定損。那時(shí)我才仔細(xì)看了一下我的愛車的慘狀！后備箱全變型了，保險(xiǎn)杠也全碎了，尾燈全碎，但所有的燈還亮。車牌倒沒受損失，一汽大眾和SAGITAR幾個(gè)字也出奇的堅(jiān)強(qiáng)。后檔玻璃也沒碎。安全帶已經(jīng)全壞了，氣囊報(bào)警燈也已長亮不止。其它一切都好象沒有問題：發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車、音響，空調(diào)，甚至重撞后的雷達(dá)、行車電腦。開在逸仙路高駕上，以80KM的時(shí)速行駛，只有胎噪，其它沒什么。
我總是隨車帶相機(jī)的，但沒有一絲沖動(dòng)去拍照。我不想拍，我不希望自己再看到這一幕……所以請(qǐng)TX們不要怪我不上片片……
4S店的師傅打開后備箱，拆開后保險(xiǎn)杠，潰縮組織的優(yōu)越性一下子展現(xiàn)在我面前，我相信這些東西在當(dāng)時(shí)救過我的命，是它們?cè)谀撤N程度上緩沖了依維柯高速行駛撞擊時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)大動(dòng)力。再看車身，因左側(cè)受力嚴(yán)重，所以后部有些變型，但不嚴(yán)重，整體激光焊接的優(yōu)勢(shì)也體現(xiàn)出來了。
在那時(shí)，我終于意識(shí)到，在某種程度上，ST的這些特點(diǎn)大大降低了我受傷的風(fēng)險(xiǎn)，如果開的還是那輛租來的車，可能我早躺在醫(yī)院了！在整個(gè)撞擊的過程中，安全帶和主動(dòng)頭枕的作用也非常明顯！
現(xiàn)在，我已經(jīng)心情平靜，坐在我的辦公室里，略微有些心痛地回憶著那個(gè)短暫而又壯烈的過程，感覺象是一場(chǎng)噩夢(mèng)……而夢(mèng)也總歸會(huì)留給我們一些感慨的。我不是大眾的車托，但是這次撞擊象是一次破壞性的實(shí)驗(yàn)，告訴我買這款車還是很值的！
