從現場的維修場中看到的他們的資格證書銅牌，二類汽車維修企業是指從事汽車一級、二級維護和汽車小修生產的企業，而今年年底據稱就要升級到一類維修企業（一類汽車維修企業是指從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。）

　　這個組合圖是否代表了長安福特的目標？希望廠商和經銷商知道水能載舟、亦能覆舟，關注長遠的利益才是讓長安福特錢途一帆風順的關鍵，誰能讓消費者成為上帝，本身他就成功了。

后記

　　作為一次采訪雖然已經告一個段落，但是長安福特的現場維修工作的管理讓人留下了非常深刻的印象，本身從自己的采訪角度是想在3-15期間能夠從這些現在最“黑”的汽車環節中找尋到一些素材來讓提醒消費者的，但是最后的結果卻大相徑庭，所以作為一個冷眼旁觀者的角度看到的也應該和大家分享，不能說好的不報道，只喜歡曝光，這點確實要得到大家的理解。只是希望他們能夠做的更好，為長安福特的用戶做的更多更好～

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